Tegas! Konsep Desain Handymax Nol Emisi Diluncurkan dalam Membantu Masa Depan Bumi

Kapal konsep menggunakan propulsi listrik bertenaga sel bahan bakar untuk tenaga penggerak utamanya, dengan berbagai energi terbarukan tambahan dan sistem propulsi.

Eco Marine Power Jepang telah memperluas penelitian sebelumnya dengan menghadirkan konsep desain pertamanya untuk bangunan bulker Handymax tanpa emisi pada desain sebelumnya untuk kapal emisi rendah. Desain sedang dikembangkan dalam kerangka Eco Marine Power Research Institute, yang antara lain mencakup partisipasi dari StarBulk dan ZEABORN Ship Management.

Dikenal sebagai Aquarius Eco Handymax II, desainnya menggabungkan berbagai solusi energi terbarukan, perangkat hemat energi, penggerak listrik, dan sel bahan bakar. Menurut Eco Marine, semua teknologi yang tercakup dalam desain saat ini tersedia atau sedang dikembangkan. Selanjutnya, mereka berencana untuk menguji elemen desain pada bulker Handymax dalam layanan akhir tahun ini.

"Aquarius Eco Handymax adalah hasil dari penelitian & pengembangan selama bertahun-tahun termasuk uji coba berbasis pantai dan berbasis kapal," kata Greg Atkinson, Presiden & Chief Technology Officer di Eco Marine Power.

"Fokus desainnya bukan pada satu solusi atau teknologi, melainkan bagaimana berbagai sumber daya alternatif dan perangkat hemat energi dapat bekerja sama untuk mencapai operasi nol-emisi kapal besar," lanjutnya.