Maglev, Kereta Tercepat Dunia Milik Tiongkok

"Helium cair sangat mahal. Di sini kami mencapai superkonduktivitas pada suhu yang sedikit lebih tinggi dengan menggunakan nitrogen cair - dan itu memangkas biaya menjadi seperlima puluh," kata Deng, menjelaskan teknologi" maglev superkonduktor suhu tinggi" China.

Para peneliti mengatakan masih ada masalah yang harus diselesaikan sebelum teknologi baru tersebut dapat digunakan secara komersial, sebuah proses yang mereka perkirakan bisa memakan waktu hingga enam tahun lagi.

Saat ini, China hanya memiliki satu jalur maglev yang digunakan secara komersial, menghubungkan Bandara Pudong Shanghai dengan stasiun Jalan Longyang di kota. Perjalanan 30 km (19 mil) memakan waktu sekitar tujuh setengah menit, dengan kecepatan kereta mencapai 430 kph (267 mph).

Meski demikian ada satu hal yang membuat kereta ini tidak siap untuk membawa penumpang, yakni masih terkendala infrastruktur rel khusus maglev. Beberapa jaringan maglev baru dilaporkan sedang dibangun, termasuk satu yang menghubungkan Shanghai dan Hangzhou dan yang lainnya menghubungkan Chengdu dan Chongqing.