Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis
Layanan AP II

Kapasitas Sisi Udara Bandara Soetta Ditingkatkan

Foto : istimewa
A   A   A   Pengaturan Font

TANGERANG - Untuk memberikan pelayanan maksimal bagi pengguna jasa bandara, baik dari maskapai maupun penumpang, PT Angkasa Pura (AP) II membangun beberapa proyek peningkatan kapasitas sisi udara di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) di Tangerang, Banten.

"Pembangunan yang kita lakukan adalah jalur penghubung runway utara dan selatan di sisi timur atau East cross taxiway, Pembangunan landasan pacu (runway) ketiga serta pembangunan apron dan taxiway untuk Cargo Village," kata Presiden Direktur PT AP II (Persero), Muhammad Awaluddin, saat menerima kunjungan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi di Bandara Soetta, Tangerang, Minggu (15/5).

Dia menjelaskan per April 2018, pembangunan East cross taxiway Tahap I telah mencapai 15,3 persen yang pengoperasiannya diproyeksikan dapat dilakukan pada April 2019. Keberadaan East cross taxiway akan mempercepat pergerakan sisi udara baik saat proses pesawat lepas landas maupun pesawat mendarat dimana saat ini Bandara Internasional Soekarno-Hatta telah mencapai 81 pergerakan pesawat per jam dan nantinya akan mampu mencapai 86 pergerakan pesawat per jam.

Dijelaskan Awaluddin, Perseroan akan membangun landasan pacu (runway) ketiga dengan nilai investasi sebesar 2,6 triliun rupiah di mana hal ini merupakan langkah strategis untuk meningkatkan pergerakan pesawat hingga mencapai 114 pergerakan per jam, serta untuk mengakomodir peningkatan jumlah penumpang Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang diprediksi akan mencapai angka diatas 100 juta penumpang pada 2025.

"Dengan dibangunnya runway ketiga, kami akan mendapatkan keuntungan aircraft movement yang jauh lebih tinggi yaitu mencapai 114 pergerakan take-off dan landing per jamnya. Hal ini tentunya akan ditunjang dengan adanya East cross taxiway dimana pergerakan pesawat antara runway utara dan runway selatan menjadi lebih efisien," katanya.
Halaman Selanjutnya....


Redaktur : Muchamad Ismail
Penulis : Mohammad Zaki Alatas

Komentar

Komentar
()

Top