Isuzu D-Max Jelajahi Pasar Tambang Sulawesi dan Kalimantan

Sedangkan di area luar tambang, sekitar 50-100 km per hari. Sebanyak tujuh tim mekanik Isuzu menetap di kawasan tambang untuk memberi layanan 24 jam.

"Sebagian kontraktor tambang memilih merek lain yang harganya sedikit lebih murah, tetapi daya tahannya rendah, paling 3-5 tahun penggunaan. Makanya, kebanyakan owner ataupun perusahaan tambang yang memilih Isuzu D-Max karena daya tahannya lama. Kendaraan kami malah ada yang dipakai lebih dari 10 tahun. Jika dibagi dengan waktu pemakaian, tentu jatuhnya lebih efisien," tambah Irwan.

Lebih Familiar

Sementara itu, Senior Manager of Mobile Equipment Maintenance (MEM) PT Vale Indonesia Tbk, Teguh Dwi Kuncoro, mengatakan memilih D-Max bukan semata karena fuel consumption-nya. "Sebab, untuk sisi fuel consumption, ada prioritas lain yakni kendaraan berat dump truck. Kalau D-Max adalah kendaraan supporting, masuk di light vehicle," kata Teguh.

Dikatakan, pihaknya memilih Isuzu D-Max karena kendaraannya lebih familiar dengan fuel yang digunakan PT Vale. Mobil lain, terutama buatan Eropa, sangat sensitif untuk penggunaan jenis BBM. Makanya, injektor mobil itu sering bermasalah.
Halaman Selanjutnya....