Industri Otomotif Dukung Kebijakan Euro 4

JAKARTA - Industri otomotif nasional mendukung penuh kebijakan penerapan Euro 4 untuk kendaraan diesel yang diproduksi di Indonesia mulai 7 April 2022 dalam rangka mengurangi emisi gas buang. Kebijakan tersebut didukung seluruh ekosistem mulai dari pemerintah, agen pemegang merek (APM), karoseri, hingga para pengguna kendaraan bermesin diesel agar program itu terlaksana dengan baik.

Dukungan ditandai dengan deklarasi bersama secara simbolis oleh Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi dan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita di booth Isuzu di Jakarta Auto Show, Jakarta, Selasa (15/3). Seusai deklarasi, Menperin dan Ketua Umum Gaikindo menyaksikan penandatanganan komitmen bersama dalam mendukung Euro 4. Penandatanganan komitmen dilakukan Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Eisaku Akazawa dan perwakilan pelanggan Isuzu.

Menteri Perindustrian mengatakan program Euro 4 sebagai bagian dari upaya pemerintah mengurangi gas efek rumah kaca. "Industri otomotif menjadi motor penggerak pengurangan emisi gas buang," ujar Menperin.

Sejumlah pelanggan menyambut baik kesiapan Euro 4 dari APM. Managing Director PT Kiat Ananda Cold Storage, Otto Iskandar mengatakan pelaku usaha mendukung penerapan Euro 4. "Ini bagus karena selain lingkungan bersih, kendaraan juga hemat bahan bakar, dan itu sangat berpengaruh bagi pelaku usaha," ujar Otto.

Head of HSE & Asset Facility Management Division PT TIKI JNE, Donny Syachrullah mengatakan pihaknya memberikan dukungan program Euro 4 pemerintah sebagai bagian dari sumbangsih pelaku usaha untuk lingkungan bersih.

Pengembangan Produk

Sementara itu, sejumlah APM menyatakan kesiapannya menerapkan standar emisi Euro 4. Executive Vice President of Sales and Marketing Divisions PT KTB Duljatmono mengatakan pihaknya meningkatkan spesifikasi 29 model Mitsubihsi Fuso untuk standardisasi Euro 4 seperti peningkatan pada mesin dan komponen common rail, kemampuan teknis kendaraan, hingga penambahan dimensi.

Sementara itu, Vice President UD Trucks Indonesia Aloysius Chrisnoadhi menjelaskan, untuk penerapan Euro 4, UD Truck menyiapkan produk baru dengan teknologi selective catalytic reduction (SCR).

Sementara itu, General Manager Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia Attias Asril mengatakan, Isuzu memastikan, mulai April 2022, seluruh pabrik Isuzu di Indonesia akan memproduksi mesin sesuai standar Euro 4. Isuzu sudah memiliki bekal baik yang telah dipersiapkan matang untuk menyongsong standar Euro 4.

Sejatinya, Isuzu sudah siap dengan mesin standar Euro 4. Tepatnya ketika truk Isuzu Giga pada 2011 telah menggunakan mesin common rail. Mesin common rail juga sudah diterapkan pada Isuzu Elf NMR 81 pada 2018. Selain itu, pada 2019, Isuzu Indonesia juga mengekspor perdana Isuzu Traga dengan mesin standar Euro4 ke Filipina.

Dia menjelaskan, DNA mesin Isuzu yang irit bahan bakar memungkinkan pelanggan menghemat biaya operasionalnya. Selain itu, mekanik Isuzu di dealer telah siap dan paham bagaimana menangani mesin common rail.

Dia menambahkan, Isuzu sudah menguji konsumsi BBM untuk kendaraan standar Euro 2 dan Euro 4. Ternyata, truk Euro 4 Isuzu lebih hemat BBM 10-12 persen. "Jadi, selain menghasilkan emisi gas buang yang lebih baik, ternyata juga irit. Kami yakin bahwa Isuzu telah siap melayani customer dengan kendaraan Euro 4 di masa mendatang," ujar Attias.