FTR India 2021 Keluarkan Empat Varian Berbeda

Setelah membuat gebrakan dalam debutnya sejak 2018, Indian Motorcycle, produsen sepeda motor Amerika. Telah memperbarui model dalam keluarga FTR yang dapat dianggap sebagai Perubahan Kecil dengan modifikasi pada mesin dan struktur baru. Agar mobil lebih fleksibel dan efisien

Melansir laman greatbiker, Pembaruan FTR India 2021 yang baru akan tetap menggunakan mesin yang sama. Dengan 1.203 cc dua piston V-Ywin 8-katup, ia memiliki sistem Injeksi Bahan Bakar Loop Tertutup yang unik, menghasilkan 123hp (HP), torsi maksimum 87 ib-ft, dan dilengkapi mesin piston belakang. Dapat dimatikan pada kecepatan rendah Untuk menciptakan tenaga penggerak yang lebih baik.

Hal-hal baru yang telah diupdate pabrikan pada motor tersebut. Akan ada roda 17 inci baru, yang akan menjadi velg baru. Itu akan memungkinkan pengguna untuk memilih dari berbagai macam aplikasi. Ia juga memiliki kemampuan untuk berputar lebih cepat dari roda aslinya.

Memungkinkan motor berakselerasi hingga kecepatan maksimum dalam waktu yang lebih singkat model standar dilengkapi dengan ban Metzeler Sportec terbaik untuk performa rolling tertinggi. Tak hanya itu, pabrikan juga telah mengubah ukuran setang ProTaper 40 mm lebih pendek untuk penanganan yang lebih ramping.

Dipadukan dengan rake 25 derajat yang lebih curam, mobil ini memiliki kemampuan untuk berbelok lebih cepat. Bersamaan dengan pengaturan runtuhnya shock absorber depan secara terbalik Menyebabkan ambruknya 120 mm, mengakibatkan jok mobil lebih rendah 36 mm dari sebelumnya
Halaman Selanjutnya....