Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis
Inovasi Teknologi

Bisa untuk Kendaraan Listrik dan Pesawat

Foto : Argonne National Laboratory
A   A   A   Pengaturan Font

Baterai nanoelectrofuel (NEF) saat ini bisa dikatakan telah mengalahkan baterai nikel-mangan-kobalt (NMC). Baterai aliran (flow battery) ini dapat digunakan untuk kendaraan listrik dan sistem yang lebih besar.

Baterai nanoelectrofuel (NEF) saat ini bisa dikatakan telah mengalahkan baterai nikel-mangan-kobalt (NMC). Baterai aliran (flow battery) ini dapat digunakan untuk kendaraan listrik dan sistem yang lebih besar.

Perusahaan rintisan Influit memperkirakan bahwa NEF generasi saat ini, bersama dengan seluruh ekosistem yang diperlukan untuk memproduksi, mendistribusikan, dan mendaur ulang bahan bakar yang sedang dibangun perusahaan di sekitarnya. Harga dayanya sekitar 130 dollar AS per kWh bila jika digunakan dalam kendaraan listrik. Sebagai perbandingan, baterai lithium-ion berharga sekitar 138 dollar AS per kWh.

Influit memperkirakan NEF generasi berikutnya akan turun lebih jauh lagi menjadi sekitar 50 hingga 80 dollar AS per kWh. Sistem generasi berikutnya tersebut seharusnya memiliki kepadatan energi 5 kali lipat dari sistem Li-ion saat ini.

Baterai kendaraan listrik pada umumnya saat ini menempati volume yang hampir sama dengan baterai aliran dengan 400 liter NEF. Jika nanopartikel menyumbang 30 persen dari berat bahan bakar tersebut, EV hanya akan memiliki jangkauan 105 kilometer.

Dengan menaikkan berat menjadi 40 persen, maka jangkauannya akan meningkat menjadi 274 kilometer. Pada 50 persen, jaraknya mencapai 362 kilometer, dan pada 80 persen, jaraknya adalah 724 kilometer, dengan asumsi ukuran wadah baterai aliran tetap sama.
Halaman Selanjutnya....


Redaktur : Ilham Sudrajat
Penulis : Haryo Brono

Komentar

Komentar
()

Top