F1 akan Batalkan GP Bahrain dan Arab Saudi karena Perang Iran

Formula Satu dilaporkan tengah bersiap untuk membatalkan balapan yang dijadwalkan bulan depan di Bahrain dan Arab Saudi, sebagai akibat dari konflik yang sedang berlangsung di Timur Tengah.

Dari The Guardian, pihak penyelenggara olahraga ini belum secara resmi mengkonfirmasi bahwa grand prix akan dibatalkan, tetapi diperkirakan akan mengumumkan pembatalannya paling lambat akhir pekan ini sebelum pertemuan di Shanghai berakhir.

Balapan tersebut seharusnya berlangsung pada tanggal 12 April di Bahrain dan 19 April di Arab Saudi, tetapi olahraga ini dengan cepat mendekati titik di mana keputusan pembatalan perlu dibuat untuk mencegah pengiriman barang lebih lanjut ke Bahrain. Sirkuit Sakhir hanya berjarak 20 mil (32 km) dari pangkalan AS yang telah menjadi target serangan Iran.

Sebagian perlengkapan tim sudah tertahan di Bahrain, karena tidak dapat dipindahkan sejak pengujian, dan dapat dimengerti bahwa tidak ada keinginan untuk mengirimkan lebih banyak peralatan hanya untuk kemudian tidak dapat diambil kembali.

Jika kedua balapan dibatalkan, kemungkinan besar tidak akan ada penggantinya mengingat kesulitan dalam menemukan dan kemudian menyediakan tempat penyelenggaraan dalam waktu singkat. Musim balap akan berlangsung selama 22 pertemuan, dengan jeda lima minggu antara putaran ketiga di Jepang pada 29 Maret dan putaran keempat di Miami pada 3 Mei, di mana tim akan berupaya melakukan peningkatan lebih lanjut pada mobil mereka saat beradaptasi dengan peraturan baru olahraga ini.

Pada hari Jumat, George Russell semakin menegaskan posisinya sebagai pesaing terkuat di musim baru dengan penampilan dominan di sesi kualifikasi untuk meraih pole position di balapan sprint Grand Prix China. Ia mengamankan posisi start baris depan bersama rekan setimnya di Mercedes, Kimi Antonelli, dengan Russell unggul lebih dari setengah detik dari pesaing terdekatnya.

Pembalap Mercedes asal Inggris, George Russell, melambaikan tangan kepada para penonton sebelum dimulainya sesi latihan pertama menjelang Grand Prix Formula Satu China, di Shanghai, China.

Lihat gambar dalam layar penuh

George Russell kembali menunjukkan performa dominan dalam kualifikasi balapan sprint. Foto: Vincent Thian/AP

Akhir pekan sprint pertama di bawah peraturan baru merupakan perjalanan menuju hal yang tidak diketahui bagi tim dan pembalap, dan mereka hanya memiliki satu jam sesi latihan untuk memahami cara terbaik mengoptimalkan mobil mereka untuk penyebaran energi sebelum kualifikasi.

Russell dan Antonelli memimpin di Q3, dengan pembalap Inggris itu unggul tiga persepuluh detik, diikuti awalnya oleh Lewis Hamilton dan Charles Leclerc dari Ferrari, tetapi Hamilton tertinggal enam persepuluh detik dari Russell dan Leclerc satu detik penuh di belakangnya. Pada putaran cepat terakhir, baik Russell maupun Antonelli tidak dapat memperbaiki catatan waktu mereka, tetapi Lando Norris dari McLaren melakukan lap terakhir yang luar biasa untuk meraih posisi ketiga, meskipun masih tertinggal enam persepuluh detik dari catatan waktu pole Russell yaitu 1 menit 31,520 detik. Hamilton berada di posisi keempat, Leclerc keenam, dan Oscar Piastri kelima untuk McLaren.

Hamilton memenangkan balapan sprint di China tahun lalu, yang ternyata menjadi puncak dari musim yang sangat sulit, dan dia berada dalam performa serupa kali ini, menunjukkan kecepatan yang bagus. Dengan Ferrari yang menikmati start yang sangat cepat, dia dan Leclerc mungkin masih bisa bersaing di balapan hari Sabtu, di mana format singkat 19 lap dapat memberi mereka keuntungan jika mereka mendapatkan posisi di lintasan.

Max Verstappen dari Red Bull, yang telah vokal dalam ketidaksetujuannya terhadap peraturan baru, merasa tidak senang sejak awal kualifikasi, dan mengatakan kepada timnya: “Seseorang tolong periksa kemampuan pengendalian mobil ini, ini mengerikan.” Ia berhasil lolos ke Q3 di posisi kesembilan, dengan rekan setimnya Isack Hadjar juga tampil buruk di posisi ke-10. Pada putaran terakhir, Verstappen dan Hadjar hanya mampu finis di posisi kedelapan dan kesepuluh, dan kemarahan pembalap Belanda itu terus berlanjut. “Ini tidak bisa dikendalikan. Kami belum pernah mengalami hal seburuk ini,” tambahnya.

Pierre Gasly finis di urutan ketujuh untuk Alpine dan Ollie Bearman kembali tampil cemerlang dengan finis di urutan kesembilan untuk Haas.