Kisah Awak Kapal Tanker Terjebak Di Selat Hormuz saat Perang Iran Memanas: 'Kami Tak Berdaya, Semoga Tidak Ada yang Mengenai Kami'

ABU DHABI - Ribuan pelaut terjebak di atas kapal tanker di Teluk setelah Selat Hormuz secara efektif ditutup untuk pelayaran akibat perang yang semakin memanas di Iran .

The Guardian berbicara dengan seorang anggota kru di salah satu kapal tanker yang terdampar, yang biasanya mengangkut sejumlah besar minyak dari Timur Tengah ke pelabuhan-pelabuhan di seluruh dunia.

“Ketika [Donald] Trump mengatakan Iran punya waktu 10 hari untuk menyetujui kesepakatannya atau hal buruk akan terjadi, saya menghitung dan berpikir kita mungkin akan terjebak di sini. Dan memang benar,” kata pelaut itu.

Dari sebuah kabin di bawah dek, mereka menjelaskan bagaimana para awak kapal menyaksikan ledakan menerangi langit saat mereka memuat kapal dengan minyak mentah di sebuah kompleks industri di Teluk.

Awalnya, para kru diperintahkan untuk berhenti memuat minyak, tetapi beberapa jam kemudian mereka diperintahkan untuk kembali dan melanjutkan pengisian kapal tanker.

“Saat itu kami tidak memiliki GPS, tidak ada komunikasi, dan kami berada di atas lebih dari satu juta barel minyak yang mengapung,” kata anggota kru tersebut.

“Sekarang kami sedang berlabuh di lepas pantai Dubai dan sepertinya kami terjebak di sini tanpa batas waktu. Kami tidak berdaya; hanya menunggu dan berharap tidak ada yang menabrak kami.”

Setelah perang pecah pada hari Sabtu, Garda Revolusi Iran mengatakan akan "membakar" setiap kapal tanker Barat yang mencoba melintasi selat tersebut, perairan yang dilalui sekitar seperlima minyak dan gas alam cair dunia melalui kapal tanker.

Biasanya, sekitar 100 kapal tanker melewati jalur perdagangan ini setiap hari, tetapi lalu lintas maritim telah lenyap karena agresi militer meningkat dan biaya asuransi melonjak atau perlindungan telah ditarik . Sekitar 200 kapal tanker, yang tidak dikenai sanksi, terdampar di selat tersebut, menurut perusahaan data maritim Lloyd's List, serta ratusan kapal lainnya, yang menyebabkan ribuan awak kapal terjebak di zona perang.

Pelaut tersebut telah berada di kapal tanker selama tiga bulan, dan seharusnya pulang ke Eropa setelah kapal tersebut dimuat dengan minyak mentah dan siap berangkat ke Asia Timur. Secara total ada lebih dari 20 pelaut di kapal tersebut, termasuk warga negara dari Filipina dan India.

“Kami mengirim pesan setiap beberapa jam kepada pemilik kapal tanker untuk melaporkan bahwa kami baik-baik saja. Sebagai balasannya, kami menerima pesan umum tentang layanan hotline kesehatan mental. Tapi hanya itu saja,” kata mereka.

“Jika mereka ingin berbuat lebih banyak, mereka bisa mulai dengan menyediakan lebih banyak internet. Kami mendapatkan kuota data gratis, dan setelah itu kami harus membayar. Saya kebanyakan membaca berita atau mengirim pesan kepada teman dan keluarga, tetapi internet tidak selalu tersedia karena sinyal GPS di sini sering terganggu oleh Iran atau Amerika. Ibu saya sangat khawatir,” tambah pelaut itu.

Blokade efektif tersebut telah menyebabkan harga minyak dan gas melonjak, dan mengancam akan mengacaukan ekonomi global dengan memicu inflasi. Semakin lama selat tersebut ditutup untuk lalu lintas, semakin besar risiko bagi ekonomi global – dan ribuan pelaut yang terperangkap dalam keadaan tersebut.

Setidaknya enam kapal telah diserang dan dua pelaut tewas. Pada hari Rabu, sebuah ledakan besar dilaporkan terjadi di sebuah kapal tanker minyak di dekat pantai Kuwait.

“Orang-orang berusaha untuk tetap bekerja, tetapi ini memang sangat melelahkan,” kata pelaut itu. “Dan seiring berjalannya hari, rasanya semakin tidak nyata bahwa kita masih bisa bekerja normal di tengah semua ini. Kita bisa mendengar pesawat militer, kita kadang-kadang bisa melihat ledakan di langit, ini situasi yang sangat aneh.”

“Orang-orang mungkin pergi ke pusat kebugaran, atau menonton film di kabin saat waktu luang mereka. Beberapa orang pergi memancing di malam hari, tetapi karena alasan yang jelas, kita perlu meminimalkan penggunaan lampu agar tidak menarik perhatian.”

Stephen Cotton, sekretaris jenderal Federasi Pekerja Transportasi Internasional (ITF), sebuah serikat pekerja yang mewakili 1,2 juta pelaut, telah dibanjiri permintaan informasi dari para anggotanya.

“Para pelaut terkadang tak terlihat,” katanya. “Mereka selalu berada di garis depan dan perekonomian kita tidak dapat bertahan [tanpa mereka]. Tetapi mari kita perjelas: para pelaut adalah warga sipil yang tidak bersalah. Mereka kebetulan berada di atas kapal di wilayah yang saat ini sangat rawan konflik.”

Serikat pekerja menerima banyak pertanyaan mendesak mengenai apakah mungkin untuk memulangkan para pelaut yang ingin meninggalkan kapal mereka – dan wilayah tersebut.

“Anda tidak bisa begitu saja turun dari kapal,” kata Cotton. “Umpan balik dari sebagian besar pemilik kapal adalah bahwa itu adalah zona terlarang. Yang sedang kami eksplorasi adalah apa yang bisa kami lakukan.”

Anggota kru tersebut mengatakan bahwa kapal tanker mereka memiliki cukup makanan untuk sekitar 60 hari dan dilengkapi dengan peralatan desalinasi untuk menghasilkan air di atas kapal, meskipun penjatahan mungkin diperlukan pada akhirnya.

David Appleton, seorang pemimpin senior di serikat pekerja Nautilus International, mengatakan: “Saya rasa masalahnya bukan pada menjaga pasokan kapal. Ketika semuanya mulai berlarut-larut dan orang-orang seharusnya diganti tetapi tidak bisa, stres psikologis menjadi hal utama. Banyak pelaut akan mengingat pandemi ketika mereka terjebak di atas kapal selama berbulan-bulan, tidak dapat meninggalkan kapal.”

Dia menambahkan: “Semuanya jelas masih belum pasti, karena kita tidak tahu berapa lama ini akan berlangsung. Posisi kami pada akhirnya adalah bahwa pelaut tidak boleh dianggap sebagai barang sekali pakai. Ini adalah karier sipil.”

Tidak ada pemilik kapal yang dapat memaksa seorang pelaut untuk mengambil posisi di area berisiko tinggi, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang siapa yang akan menggantikan mereka yang terjebak di atas kapal bahkan jika misi penyelamatan secara logistik memungkinkan.

“Siapa yang mau menggantikan saya? Anda harus benar-benar putus asa mencari pekerjaan,” kata pelaut itu. “Sejujurnya, ketika saya sampai di rumah nanti, saya ingin minum minuman keras yang banyak dan kuat segera setelah tiba. Tapi yang paling saya inginkan adalah bertemu hewan peliharaan saya, keluarga saya, dan teman-teman saya. Ada ratusan orang lain yang berada dalam posisi yang sama dengan kita dan saya sangat khawatir suara kita tidak akan didengar, padahal ada begitu banyak hal mengerikan lainnya yang terjadi.”

“Kenyataan pahitnya adalah, beberapa awak kapal telah meninggal dunia saat mencoba menyeberangi Hormuz, atau hanya karena berada di tempat yang salah pada waktu yang salah.”