Dalam Keselamatan Berkendara, Kendaraan Listrik Miliki Peran Strategis 

JAKARTA - Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat menekankan teknologi kendaraan listrik memiliki peran strategis dalam mendukung keselamatan berkendara.

Hal ini disampaikan langsung oleh Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan, saat memberikan sambutannya dalam acara pembukaan EV Ecosystem Indonesia Forum 2025 yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Rabu (21/5).

Teknologi terbarukan yang mengusung konsep modernisasi pada kendaraan perlu terus ditingkatkan salah satunya pada ekosistem kendaraan listrik. 
Kendaraan listrik memiliki karakteristik teknis berbeda dari mobil konvensional di mana memiliki teknologi baru dan fitur keselamatan yang berbeda.

Aan menyebut mayoritas kecelakaan lalu lintas saat ini didominasi oleh faktor kesalahan manusia karena minimnya dukungan teknologi yang bisa memantau pengemudi.

”Kecelakaan saat ini lebih banyak disebabkan oleh human error. Human error banyak sekali faktornya, salah satunya kurangnya teknologi yang mendukung aspek keselamatan, terutama untuk mengawasi para pengemudi itu sangat jarang. Dengan adanya ekosistem kendaraan listrik saat ini juga melalui forum seperti ini bisa menjadi suatu sarana untuk mendukung keselamatan berkendara di jalan,” ungkapnya di Jakarta, Rabu (21/5).

Aan pun menjelaskan keselamatan berkendara pada mobil listrik penting dilakukan untuk menjaga keamanan dan kenyamanan pengemudi, penumpang, serta pengguna jalan lainnya. 

Lebih lanjut, Ia menyampaikan bahwa ekosistem dan pertumbuhan kendaraan listrik saat ini sangat berkembang pesat meski jumlahnya masih relatif kecil dari sekitar 1.200 kendaraan listrik pada tahun 2021 menjadi lebih dari 28.000 unit pada tahun 2025. 

Walaupun jumlah kendaraan listrik masih relatif sedikit, keterlibatan dalam kecelakaan lalu lintas tetap menjadi perhatian, terutama kecelakaan yang melibatkan sepeda listrik.

”Tahun ini ada 435 kendaraan berbasis EV yang terlibat kecelakaan lalu lintas baik itu mobil, motor listrik, dan sepeda listrik. Yang perlu kita telisik adalah sepeda listrik karena keterlibatan dalam kecelakaan lalu lintas cukup besar yaitu 333 kejadian dari 435 kecelakaan. Sampai sekarang regulasinya masih kita coba buat antisipasi dan regulasi yang mengatur tentang sepeda listrik harus betul-betul berbasis keselamatan,” katanya.

Aan juga menambahkan, selain bisa mendukung sistem keselamatan berlalu lintas, kendaraan listrik juga diharapkan bisa membantu menciptakan lingkungan yang lebih hijau serta mampu meningkatkan daya saingnya.

”Saya berharap teknologi-teknologi yang mendukung bisa memaksimalkan sistem keselamatan di jalan dan menciptakan lingkungan yang lebih bersih,” pungkasnya.