PUPR Targetkan 104 Km Jalan Nasional Baru Terbangun pada 2025

Doc: ANTARA/HO-Kementerian PUPR

Ket. Ilustrasi - Ruas jalan nasional.

Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga menargetkan 104 km jalan nasional baru terbangun pada 2025.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian ESDM Rachman Arief Dienaputra mengatakan untuk infrastruktur jalan dialokasikan anggaran sebesar Rp13 triliun yang di dalamnya terdapat pembangunan jalan nasional baru dengan target sepanjang 104 km dan preservasi/peningkatan kualitas jalan nasional sepanjang 1.642 km.

"Anggaran tersebut juga digunakan untuk pembangunan dan duplikasi jembatan 1.662 meter, preservasi dan penggantian jembatan sepanjang 107.394 meter serta preservasi rutin jalan nasional sepanjang 47.763 km dan jembatan sepanjang 548.515 meter, termasuk pekerjaan-pekerjaan yang dilaksanakan dengan skema padat karya," katanya di Jakarta, Kamis.

Kementerian PUPR terus melanjutkan pembangunan infrastruktur bidang jalan dan jembatan guna meningkatkanLogistic Performance Index(LPI) Indonesia.

Pada 2025, alokasi anggaran Direktorat Jenderal Bina Marga sebesar Rp32,31 triliun dengan target prioritas pembangunan jalan baru, peningkatan kapasitas dan struktur jalan, pembangunan dan duplikasi jembatan, penggantian jembatan, pembangunanflyover/underpass/terowongan serta peningkatan konektivitas jalan tol.

Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR pada 2025 mengalokasikan anggaran sebesar Rp1,35 triliun untuk pekerjaan dengan skema padat karya tunai (PKT).

Anggaran PKT dilaksanakan untuk penanganan ruas jalan dan jembatan nasional yang dikerjakan oleh seluruh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN)/Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) di seluruh Indonesia dengan target menyerap 24.578 tenaga kerja atau setara 3.836.980 hari orang kerja (HOK).

Pada 2025, Rachman mengungkapkan juga akan menyelesaikan pembangunanflyover/underpasssepanjang 142 meter dengan alokasi anggaran sebesar Rp49 miliar, di antaranyaFlyoverSudirman di Sumatera Selatan danUnderpassBitung di Banten.

Selanjutnya, dukungan jalan bebas hambatan sepanjang 4,83 km dengan alokasi anggaran sebesar Rp4,83 triliun.

Dia juga menyampaikan program pembangunan jembatan gantung yang dilaksanakan pada 2024.

Sebanyak 70 jembatan merupakan bagian dari aspirasi Komisi V DPR RI dengan rincian 22 jembatan gantung dengan total bentang 1.856 meter dan alokasi sebesar Rp194 miliar telah terkontrak.

Selanjutnya, 48 unit dengan total panjang bentang 3.888 meter membutuhkan anggaran sebesar Rp536 miliar yang diusulkan untuk dilaksanakan dengan skema kontrakmulti yearscontractTA 2024-2025.

"Adanya usulan pembangunan jembatan gantung tahun anggaran 2024 yang harus dilaksanakan dengan skema MYC/MYP 2024-2025 karena pengusulan jembatan gantung terlambat. Selain itu, lokasi usulan jembatan gantung awal harus diubah dikarenakan lahan di lokasi usulan tidak bebas dan masyarakat lebih memilih jembatan untuk kendaraan roda empat," ujar Rachman Arief.