Pelindo Perluas Penerapan Gerbang Otomatis Pelabuhan

JAKARTA - PT Pelindo (Persero) menargetkan penerapan gerbang otomatis (autogate) di pelabuhan-pelabuhan milik perseroan selesai pada tahun ini. Penerapan autogate itu dimaksudkan untuk mempercepat arus barang dan mencegah pungli.

Sejak awal 2024, Pelindo secara bertahap menerapkan gerbang otomatis di 29 pelabuhan. "Dengan otomatisasi gerbang, pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai berubah menjadi nontunai (cashless)," kata Direktur Pengelola Pelindo, Putut Sri Muljanto dalam keterangan yang diterima di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Pada 2023, Pelindo mengimplementasikan gerbang otomatis di 13 pelabuhan, menyusul 5 pelabuhan yang sudah menerapkan sistem cashless sebelumnya, yaitu Banten, Tanjung Pandan, Sunda Kelapa, Banjarmasin dan Gresik, serta 12 Pelabuhan yang sebagian besar berada di wilayah Indonesia Timur.

Pelabuhan yang mengoperasikan gerbang otomatis pada 2023 diantaranya yaitu; Tanjung Pinang (Kepulauan Riau) di Regional 1; Pangkal Balam (Bangka-Belitung), Jambi, Panjang (Lampung), dan Pontianak (Kalimantan Barat) di Regional 2. Selain itu, ada pelabuhan Celukan Bawang dan Benoa di Bali, Lembar di Nusa Tenggara Barat (NTB), dan Kupang di Nusa Tenggara Timur (NTT) di Regional 3.

Putut menjelaskan lebih lanjut perluasan pengoperasian gerbang otomatis. Mulai Juli 2024 hingga akhir tahun, katanya, Pelindo akan mengoperasikan gerbang otomatis di empat pelabuhan di Regional 1, tiga pelabuhan di Regional 2, empat belas pelabuhan di Regional 3 dan delapan pelabuhan di Regional 4. Dengan demikian, sampai akhir 2024, ditargetkan 59 pelabuhan mengoperasikan gerbang otomatis.

Atasi Pungli

Selain bertujuan melakukan standardisasi operasi pelabuhan, kata Putut, gerbang otomatis juga untuk mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungutan liar (pungli).