Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis

Wow Keren! Kapal Derek Berbahan Bakar Metanol Pertama di Dunia Akan Diluncurkan pada 2023

Foto : istimewa
A   A   A   Pengaturan Font

Raksasa pipa gas alam asal Amerika Utara TC Energy Corp. berkolaborasi dengan Hyzon Motors Inc., pemasok kendaraan listrik sel bahan bakar bertenaga hidrogen (FCEV) asal New York, AS menjadi tugas yang berat, untuk mengembangkan, membangun, mengoperasikan, dan memiliki fasilitas produksi hidrogen, di seluruh benua.

Perusahaan tersebut mengumumkan kemitraan pada hari Rabu (10/11) untuk membangun, mengoperasikan dan memiliki hub.

"Melalui perjanjian ini, kami menggabungkan keahlian TC Energy dalam gas alam dan energi terbarukan dengan Hyzon, yang memiliki teknologi dalam kendaraan listrik sel bahan bakar yang dikirim ke seluruh dunia saat ini," kata Presiden Power and Storage TC, Corey Hessen.

"Pekerjaan kami dengan TC Energy telah dimulai," kata Chief Strategy Officer Hyzon Parker Meeks kepada NGI. "Kami sedang mengevaluasi lokasi produksi dan berharap untuk memiliki sistem online dalam waktu dekat," lanjutnya

Juru bicara TC, Jennifer Link mengatakan bahwa perusahaan "masih dalam tahap awal evaluasi untuk setiap pusat produksi." Dia mengatakan bahwa dibutuhkan "beberapa bulan" untuk membangun hub setelah lokasi ditemukan dan diizinkan.

Kemitraan TC-Hyzon merupakan yang terbaru dalam serangkaian inisiatif baru-baru ini untuk mempromosikan pengembangan infrastruktur hidrogen.

Hydrogen One diharapkan dapat bekerja pada kecepatan operasional standar hingga 550 mil sebelum perlu mengisi bahan bakar.

"Pasar kapal penarik AS adalah salah satu yang paling tradisional di dunia, jadi penting untuk mengenali apa yang diwakilinya, langkah pertama dalam peralihan dari listrik diesel ke listrik metanol, dan kemajuan besar menuju nol emisi," kata Dave Lee di Kelautan & Pelabuhan ABB.

"Diatur oleh manajemen daya dan teknologi distribusi ABB, sistem ini menggunakan bahan bakar metanol sesuai permintaan. Filosofi ini jauh lebih efisien daripada kapal penarik tradisional, di mana anda membutuhkan mesin utama dan juga generator online setiap saat. Melalui desain dan teknologi ini, kami tidak hanya memungkinkan efisiensi operasional dan biaya yang besar, tetapi juga membuat moda transportasi yang paling ramah lingkungan menjadi lebih berkelanjutan," lanjutnya.

Sesuai rencana, Hydrogen One akan bergabung dengan armada Mitra Maritim dan tersedia untuk disewa pada tahun 2023 untuk memenuhi permintaan mendesak untuk operasi kapal penarik yang berkelanjutan.

"Pemilik kapal dapat dimengerti enggan berkomitmen pada bahan bakar rendah karbon sampai infrastruktur tersedia untuk mengisi bahan bakar kapal mereka. Hydrogen One memecahkan masalah itu dengan menggunakan metanol, yang aman dan tersedia di seluruh dunia. Ketika Hydrogen One bergabung dengan armada kami yang terdiri dari 1.600 kapal, itu tidak hanya akan memberikan kemampuan pengurangan emisi yang sangat baik tetapi juga operasi yang sangat fungsional, andal, dan hemat biaya." komentar Co-Founder dan Chief Operating Officer, Austin Sperry di Maritime Partners.


Editor : Fiter Bagus
Penulis : Zulfikar Ali Husen

Komentar

Komentar
()

Top