Transisi Menuju Era Kendaraan Listrik

Nissan Note e-Power bukan mobil listrik murni namun juga bukan mobil berbahan bakar fosil. Fungsi mesin berbahan bakar fosil pada mobil hanya untuk menyuplai listrik ke baterai lithium ion bukan untuk menggrakkan roda.

"Mesin bensin ini tidak untuk menggerakan mobil," ujar ManagerVehicle Project Management Human Resources & General Affair PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Anton Khristanto.

Ia mengatakan, mesin bensin yang tersemat di model ini, yaitu tipe HR12DE 1.2L dengan kapasitas tangki BBM sebesar i 41 liter. Mesin Note e-Power layaknya genset untuk menghasilkan listrik. "Dengan cara ini emisi bahan bakar bisa ditekan hingga 64 mg per km. Bandingkan dengan mesin kovensional yang emisinya mencapai 100 mg per km," ujar dia.

Anton menambahkan Note e- Power hanya sebagai jalan tengah untuk menekan jumlah emisi kabron, dan hanya menjadi solusi jangka pendek untuk mengatasi, kelemahan mobil listrik yang jangkauannya belum bisa jauh dengan infrastrukur pengisian yang masih jarang.

Dewa Yuniardi, menilai, mobil listrik sebaiknya dimulai dari sekarang. "Pertama yang perlu dilakukan dengan melakukan edukasi dan kampanye tentang perlu dan manfaat menggunakan energi elternatif, yaitu listrik pada kendaraan," kata dia.
Halaman Selanjutnya....