Tim Pencarian untuk Kotak Hitam Kedua China Eastern Airlines Sampai Masuk Tengah Hutan, Akankah Ditemukan?

Kru pemulihan mencari kotak hitam kedua di bawah hujan rintik-rintik dari pesawat penumpang China Eastern Airlines (600115.SS) yang jatuh ke lereng gunung dengan 132 orang di dalamnya, karena semakin banyak informasi yang muncul tentang pilot penerbangan tersebut.

Kotak hitam pertama yang ditemukan pada hari Rabu (23/3) adalah perekam suara kokpit berdasarkan penilaian awal, kata seorang pejabat Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC). Materi rekaman tampaknya selamat dari benturan dalam kondisi yang relatif baik, dan sedang dikirim ke Beijing untuk dianalisis, kata pejabat itu.

Perekam suara kokpit akan memberi penyelidik rincian komunikasi antara tiga pilot penerbangan, yang satu lebih banyak daripada yang biasanya diperlukan di pesawat Boeing (BA.N) 737-800.

Penerbangan MU5735 sedang dalam perjalanan dari kota barat daya Kunming ke Guangzhou di pantai pada hari Senin ketika pesawat tiba-tiba jatuh dari ketinggian jelajah pada saat yang seharusnya mulai turun sebelum mendarat.

Menurut situs pelacak penerbangan FlightRadar24, pesawat itu sempat tampak menarik diri dari menukik, sebelum jatuh lagi ke lereng berhutan lebat di wilayah pegunungan Guangxi di Tiongkok selatan.

Pihak berwenang Tiongkok mengatakan pilot tidak menanggapi panggilan berulang dari pengontrol lalu lintas udara selama penurunan cepat.

Masih terlalu dini untuk menentukan penyebab kecelakaan, yang menurut para ahli biasanya merupakan kombinasi dari beberapa faktor. Tidak ada korban selamat yang ditemukan.

Kapten penerbangan, yang direkrut pada Januari 2018, memiliki pengalaman terbang 6.709 jam, sedangkan perwira pertama dan kedua masing-masing memiliki 31.769 jam dan 556 jam, kata seorang pejabat Tiongkok Eastern, Rabu (23/3). Seorang co-pilot adalah seorang pengamat untuk membangun pengalaman, kata maskapai itu, tanpa mengungkapkan nama-nama pilot.

Melansir dari Phoenix Weekly, sebuah majalah yang diterbitkan oleh Phoenix TV, penyiar sektor swasta pro-Beijing, mengutip seorang ahli penerbangan yang mengidentifikasi kapten sebagai Yang Hongda, putra seorang kapten Tiongkok Eastern, dan perwira pertama sebagai Zhang Zhengping, seorang pilot dengan 40 tahun pengalaman yang membimbing pilot lain.

Southern Weekly, sebuah surat kabar besar yang berbasis di Guangdong, yang hanya mengidentifikasi kru dengan nama keluarga mereka, melaporkan Yang (32) memiliki seorang putri berusia satu tahun, sementara Zhang (59) adalah salah satu pilot komersial generasi pertama di Tiongkok dengan penampilan sempurna. catatan keselamatan dan telah diharapkan untuk pensiun tahun ini. Surat kabar itu mengatakan nama perwira kedua yang kurang berpengalaman adalah Ni.

Melansir dari Jimu News, cabang dari surat kabar Hubei Daily, mengidentifikasi dia sebagai Ni Gongtao (27).

Tiongkok Eastern tidak segera menanggapi permintaan komentar atas laporan tersebut.

Jalan menuju area lokasi kecelakaan tetap ditutup untuk semua kecuali penduduk desa dan mereka yang diizinkan masuk oleh polisi dan petugas yang berjaga di pos pemeriksaan darurat.

Investigasi kecelakaan sedang dipimpin oleh Tiongkok tetapi Amerika Serikat diundang untuk ambil bagian karena pesawat itu dirancang dan diproduksi di sana.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS mengatakan pada hari Rabu (23/3) bahwa pihaknya belum menentukan apakah penyelidik akan melakukan perjalanan ke Tiongkok mengingat persyaratan visa dan karantina yang ketat.