Nasional Mondial Ekonomi Daerah Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis
Direktur Operasional dan Pemeliharaan PT MRT Jakarta, Agung Wicaksono tentang Operasional MRT

Tiket MRT Disubsidi Pemerintah

Foto : istimewa
A   A   A   Pengaturan Font

Iya. Kita mendesain saat ini setiap lima menit. Tapi sebenarnya, kalau teknologi seperti itu, di negara yang maju bisa setiap 2 menit sekali bakal penuh. Kalau kita lihat sekarang perhitungan kapasitasnya 173 penumpang per hari masih bisa bertambah lagi. Seperti kita lihat commuter line sekarang itu hampir satu juta.

Rencananya targetnya sampai 1.2 juta penumpang. Artinya sudah hampir 10 kali lipatnya MRT, tentu dengan jangkauan lebih luas. Kalau nantinya rider ship kami bertambah lebih banyak dari 173 ribu, masih ada ruang cukup menambah frekuensi headway. karena kita pakai teknologi CBCT, ini paling mutakhir. Sehingga bisa menjamin akurasi.

Lalu, bagaimana dengan harga tiket?

Harga tiket itu mesti diputuskan pemerintah dengan konsultasi di DPRD. Ini sesuai yang butuh proses panjang. Kalau kita lihat benchmark dari berbagai negara, rata-rata harga tiket itu sekitar 13.000 rupiah. Sekarang tergantung pemerintah, mau mensubsidi berapa harga tiket. Misalnya 10.000 saja, kemalahan kan repot juga. Selain dari benchmark, kita juga sedang menghitung biaya aktual untuk operasi dan pemeliharaan atau OM cost.

Berapa sebenarnya OM cost unyuk MRT ini?
Halaman Selanjutnya....


Redaktur : M Husen Hamidy

Komentar

Komentar
()

Top