Skuter Self-Balancing dengan Model Tegak

Ketika melihat konsep-konsep desain seperti MÜV, konsep mobilitas yang mandiri, seimbang, dan bebas pegangan tangan, ini memberi pengendara kemampuan manuver ke segala arah. Untuk menyederhanakannya, anggap itu sebagai hoverboard dengan kursi tetapi pengendara tidak perlu khawatir tentang keseimbangannya. Skuter ini telah dirancang dengan robot terbaru teknologi self-balancing untuk memberikan pengendara kontrol navigasi intuitif sehingga mereka dapat naik dengan mudah. MÜV dilengkapi dengan sistem penggerak bola yang memberikan kemampuan manuver ke segala arah yang unik yang memungkinkan pengendara bersandar, memuntir, atau memiringkan ke segala arah, sementara kendaraan dengan lembut mengikuti.

Memiliki sandaran kaki untuk saat pengendara menjelajah dengan jarak yang cukup di sekitar kaki lalu berhenti darurat. Itu dilengkapi dengan beberapa sensor dan algoritma kontrol canggih yang mengumpulkan data rotasi untuk memastikan MÜV beradaptasi dengan gerakan pengendara. Bagian utama skuter ini menggunakan dua selubung, keduanya terbuat dari poliamida (nilon) yang diperkuat dengan serat gelas dan masing-masing dicetak secara injeksi. Lukisan logam pada bentuk cembung mencerminkan lingkungannya, menambah bentuknya yang langsing. Garis perpisahan di mana hitam dan titanium bertemu mengalir di sepanjang leher, membuat tubuh terlihat lebih ramping.

Skema warna dua nada menciptakan desain minimalis namun menyolok. Panel depan berwarna obsidian semi-matte hitam pekat penuh untuk menyampaikan rasa keras utilitarian namun tetap sporty dan modern. Dilengkapi dengan panel belakang yang dicat titanium halus. MÜV memberikan kebebasan bergerak kepada pengendara lansia dan penyandang cacat yang tidak dapat mengemudi. Jadi tidak harus bergantung pada seseorang untuk mendorong kursi roda, dan tidak akan membutuhkan ketegangan berjalan atau menggunakan alat bantu jalan atau tongkat. Ini memungkinkan gerakan yang lebih lancar dan aman memberi mereka kesempatan untuk hidup mandiri.

Untuk mengembangkan cara orang bergerak dengan menebarkan kegembiraan dan kemudahan bergerak merupakan dasar yang ditetapkan perancang kendaraan tersebut.
Tujuan utamanya adalah meningkatkan keselamatan, kenyamanan, estetika dan kemampuan manuver. Rincian tambahan seperti jangkauan dan keramahan pengendara secara keseluruhan juga merupakan faktor penting yang harus dipertimbangkan.

Untuk mengurangi kekakuan, ruang interior diminimalkan dengan mengatur papan sirkuit cetak, kipas, filter, dan motor bersama-sama tanpa mengurangi fungsionalitas apa pun.
Menggunakan metode pengisian nirkabel dengan memiringkan bantalan pengisian nirkabel yang terletak di bawah baterai ke stasiun pengisian nirkabel. Permukaan ini juga berfungsi sebagai alas istirahat yang stabil selama berhenti atau istirahat singkat.
Halaman Selanjutnya....