Sektor Transportasi Global Akan Gagal Penuhi Target Emisi Karbon

ITF menambahkan, meskipun sektor transportasi tidak berada di jalur yang tepat untuk mencapai target net-zero, transportasi global masih dapat mengurangi emisi CO2 sekitar 80 persen dibandingkan tingkat tahun 2019 selama 25 tahun ke depan jika dekarbonisasi dipercepat.

Mencapai tujuan ambisius ini akan memerlukan kombinasi kebijakan pelengkap untuk menghindari aktivitas transportasi yang tidak perlu, peralihan ke moda transportasi bebas CO2, dan peningkatan efisiensi transportasi, tegas Kim. "Kita bisa melakukan semua ini jika kita mengambil tindakan yang lebih tegas sekarang."

Meskipun mempercepat transisi ke transportasi rendah atau nol karbon akan membutuhkan investasi yang signifikan, hal itu tetap akan mencapai lima persen lebih rendah dari biaya kebijakan saat ini, menurut proyeksi ITF.

Karena konsekuensi perubahan iklim, Jerman sendiri menderita setidaknya 145 miliar euro (156,6 miliar dolar AS) kerusakan antara 2000 dan 2021, menurut sebuah studi baru-baru ini yang ditugaskan oleh pemerintah negara tersebut. Pada tahun 2050, angka ini bisa mencapai 900 miliar euro lebih tinggi.

KTT ITF 2023, yang merupakan bagian dari Organisasi untuk Kerja Sama Ekonomi dan Pembangunan (OECD), telah mempertemukan para menteri transportasi, CEO, dan pakar di sektor ini selama tiga hari pembicaraan tingkat tinggi dengan tema "Transport Enabling Sustainable Economies."
Halaman Selanjutnya....