Perwira Transportasi Laut Diminta Siap Hadapi Era Otomatisasi Maritim

Nizam menjelaskan Perwira Transportasi Laut ke depannya juga harus siap menghadapi tantangan era metaverse, ekonomi crypto, dan berbagai perubahan dan ketidak pastian yang disruptif. Di mana dari perspektif industri maritim, otomatisasi semakin diadopsi dalam industri Maritim dengan hadirnya kapal tanpa awak.

"Kemajuan teknologi industri perkapalan terus berkembang melahirkan kapal-kapal raksasa yang makin canggih. Super tanker terbesar saat ini Seawise Giant panjangnya 458 meter berbobot 564,650 DWT, sementara kapal container terbesar yang diproduksi tahun lalu di galangan kapal Samsung Ever ACE mampu membawa 24 ribu TEUs container. Perkembangan teknologi pelayaran sangat pesat, meski ukuran kapal makin besar, tapi jumlah crew untuk mengoperasikan kapal justru berkurang," jelas Nizam.

Akibat dari hal tersebut, ia menambahkan akan ada 23 juta lapangan pekerjaan yang hilang dari Indonesia dalam 10 tahun ke depan, tergantikan oleh robot, otomasi, dan sistem cerdas. Namun membuka peluang lahirnya pekerjaan baru, justru dua kali lipat dari jumlah pekerjaan yang hilang.

"Tugas dari perguruan tinggi dan para mahasiswa adalah menyiapkan diri dan kompetensinya dalam menghadapi dunia yang penuh ketidak pastian tersebut. Kompetensi yang harus dimiliki di antaranya kemampuan untuk menyelesaikan masalah yang kompleks (complex problem solver), kemampuan bernalar kritis, kreatif dan inovatif, kemampuan berkomunikasi, dan berkolaborasi," tambahnya.

Kepala BPSDMP, Djoko Sasono, menambahkan dalam menyiapkan SDM Transportasi untuk menghadapi tangangan tersebut, harus diimbangi dengan kolaborasi antara BPSDMP serta lembaga pendidikan Transportasi dengan Industri atau dunia kerja.
Halaman Selanjutnya....