Perusahaan Otomotif Korsel Siap Bangun Pabrik EV Senilai 5,5 Miliar Dolar AS di Georgia

Namun, regulasi itu mengecualikan Hyundai dan afiliasinya Kia Corp dari subsidi kendaraan listrik karena mereka belum membuat kendaraan di Amerika Serikat sama seperti produsen mobil besar Eropa lainnya. Padahal regulasi tersebut memberikan keringanan hingga 70 persen terkait kredit pajak dengan potongan hingga 7.500 dolar AS.

Di tengah kondisi tersebut, Presiden AS Joe Biden menyatakan membuka kesediaan berdiskusi dengan Korea Selatan memecahkan persoalan tersebut. Hyundai saat ini sedang mencari penundaan periode fase untuk regulasi baru yang disahkan sehingga model EV-nya masih dapat memenuhi syarat untuk kredit pajak sampai pabriknya beroperasi, menurut AJC.

Amerika Serikat memang tengah gencar meningkatkan produksi kendaraan listrik dan memuji para perusahaan asing yang menanamkan investasi dan membangun pabrik di negaranya. Misalnya seperti saat Joe Biden mengumumkan kehadiran pabrik baterai kendaraan listrik yang dibangun oleh Honda dan LG Energy dengan nilai 4,4 miliar dolar AS di Ohio.

Imbas dari hadirnya regulasi anyar tersebut. hanya ada 20 kendaraan listrik yang memenuhi syarat subsidi pajak di antaranya dari Ford dan BMW.

Sementara itu, menurut sebuah laporan dari The Atlanta Journal-Constitution, sebelum regulasi itu disahkan, sejumlah produk Hyundai memenuhi syarat, namun dengan sumber baterai baru yang ketat dan persyaratan perakitan itu tidak lagi menjadi masalah.
Halaman Selanjutnya....