Pemberontakan Awak Kapal yang Ingin Kembali

Pelayaran yang dilakukan Ferdinand Magellan pada 10 Agustus 1519, dengan membawa 270 orang terbaik dalam lima kapal kapal (Trinidad, San Antonio, Victoria, Concepción, dan Santiago) bukan hal mudah. Perjalan dimulai dari dan kembali Sevilla Spanyol diwarnai dengan pemberontakan.

Rute ke barat untuk menuju Pulau Rempah merupakan hal yang penuh tantangan. Langkah ini dilakukan untuk menghindari pengejar Portugis terkait dengan Perjanjian Tordesillas. Misalnya saat kapal melaju ke garis khatulistiwa dan kemudian terhenti, jatah makanan berkurang.

Seorang awak bernama Cartagena khususnya, sudah menunjukkan tanda-tanda tidak menghormati Magellan dan menolak untuk memanggilnya dengan gelar yang tepat. Saat angin meninggalkan armada, Cartagena menolak untuk menerima perintah apapun dari Magellan dan mengancam akan menikamnya.

Pada November, angin yang menguntungkan akhirnya menyapu kapal-kapal melintasi Atlantik, yang kemudian disebut Laut Samudera. Mereka bermaksud mendarat di Rio de Janeiro, tetapi arus khatulistiwa selatan membawa mereka ke Cape Saint Augustine. Mereka mengisi kembali kapal dan kemudian mengikuti pantai untuk tiba di River of January pada pertengahan Desember 1519.

Meski diklaim sebagai bagian dari Kerajaan Portugis, belum ada pemukiman kolonial permanen di Brasil dan, yang lebih penting bagi Magellan, belum ada kapal Portugis di pelabuhan Rio. Di sinilah Magellan menjatuhkan hukuman pada seorang awak kapal yang dinyatakan bersalah melakukan sodomi, hukumannya adalah mati dengan cara dicekik.

Hukuman yang dijatuhkan memicu kebencian terhadap Magellan. Kemudian Magellan menambahkan satu orang lagi ke daftar musuhnya yang terus bertambah. Antonio de Coca digantikan oleh Alvaro de Mesquita sebagai kapten San Antonio. De Mesquita tidak terlalu memenuhi syarat kecuali bahwa dia adalah sepupu Magellan, poin yang dicatat dengan sedikit kepahitan oleh de Coca dan kapten Spanyol lainnya.

Armada tersebut berangkat dari Rio pada 27 Desember dan berlayar menyusuri pantai Amerika selatan yang panjang dan asing. Orang-orang itu menetap untuk mantra berliku lainnya di laut, situasi yang ketidaknyamanannya diringkas di sini oleh sejarawan Laurence Bergreen dalam buku Over the Edge of the World (2019).

Di laut, tidur menjadi kemewahan tertinggi, pelipur lara yang tidak mungkin didapat. Wabah penyakit ada di mana-mana, fakta kehidupan yang tak terhindarkan di laut. Tikus dan mencit merajalela di setiap kapal. Orang-orang Armada de Molucca dihinggapi segala macam kutu, kutu busuk, dan kecoa.

Pada Januari, River Plate antara Argentina dan Uruguay saat ini dieksplorasi untuk menemukan rute ke Samudra Pasifik. Pada Februari, setelah menemukan perairan pedalaman terlalu dangkal, armada berlayar ke selatan. Magellan menurunkan jangkar kapal pada malam hari sehingga tidak ada kemungkinan selat yang terlewat dalam kegelapan.

Pada 31 Maret 1520, delapan bulan setelah pelayaran dan dengan berakhirnya musim panas, Magellan berhenti di Teluk San Julián di selatan Argentina. Kapal-kapal menimbun daging dan ikan segar, tetapi persediaan lain harus dijatah untuk musim dingin, suatu langkah yang tidak populer bagi para pria.

Banyak kru tidak lagi mempercayai pemimpin mereka bahwa ada selat di Pasifik. Kapten Spanyol kembali bersekongkol untuk mengambil alih ekspedisi, dan kali ini mereka mengambil alih San Antonio, Concepción, dan Victoria. hay/I-1