Nilai Investasi LRT Fase II Rp7 Triliun

Pada prinsipnya, masalah stasiun itu kan relatif, karena disetiap stasiun kan bisa saja membangun apartamen apa-apa, tapi ada investor yang mungkin tidak ada kepentingan. Ini nanti stasiun tergantung dari investornya seberapa. Investasi 500-600 juta dollar itu tergantung dari apakah rutenya tetep menggunakan rute refrensi yang kita pakai. Apakah jumlah stasiunnya sesuai dengan jumlah referensi stasiun kita.

Saat ini, calon investor yang tertarik untuk mengembangkan LRT ini dari mana saja?

Peraturan baru, Pergub KPBU yang dikeluarkan itu sudah langung kita sosialisasikan dari lokal, ada dari Cina, Korea, ketertarikan dari Jepang juga ada. Tetapi memang kendala terdekat tergantung dari investor. Investor begitu lihat misalnya khawatir nih soal lahan, kita nggak kawatir karena kita sudah tahu. Hal seperti ini akan didiskusikan bagaimana risiko bisa kita bantu untuk dikurangi. Saat ini kita memberikan informasi semaksimal mungkin pada investor.

Hal apa yang dibutuhkan investor itu?

Kita menginginkan investor yang benar-benar memiliki kemampuan betul komit membangun untuk masyarakat.
Halaman Selanjutnya....