Lebih Bertenaga dan Bebas Aus

Penggunaan motor listrik tanpa magnet telah dilakukan oleh beberapa produsen mobil listrik di Eropa Seperti Bentley, BMW, Audi, dan lainnya.
Bentley, misalnya, baru-baru ini juga meluncurkan desain motor listrik yang tidak mengandalkan dari logam tanah jarang (rare earth metal).
BMW kini memiliki motor listrik generasi kelima, yang akan menggerakkan model mobil listrik BMW iX M60 yang baru dikenalkan pada ajang CES 2022 di Las Vegas, Amerika Serikat. Motor listrik ini diklaim memberi jalan keluar melalui bagi meningkatkan efisiensi daya tanpa menggunakan mineral tanah jarang.
Tenaga yang dihasilkan BMW iX M60 mencapai 532 tenaga kuda dan torsi 749 lb-ft. Motor pada roda depan mengeluarkan tenaga 255 tenaga kuda sedangkan motor belakang dalam operasi normal akan menghasilkan tenaga 483 tenaga kuda. Pada mode sport boost, tenaga dapat meningkat hingga 610 tenaga kuda.
Menurut laman Motor Trend, untuk mencapai angka yang mengesankan ini, BMW mengembangkan motor generasi kelima bebas magnet. Motor ini beroperasi sebagai motor sinkron AC tiga fase dan, dalam putaran retro, menggunakan sikat dan komutator untuk memberi daya pada belitan rotornya.
"Biasanya, sikat dan komutator menghasilkan debu dan menyebabkan keausan yang mengharuskannya diganti secara berkala. Itu sebabnya sebagian besar pembuat kendaraan listrik memilih untuk tidak menggunakannya," tulisan laman tersebut.
Namun, BMW berharap bahwa penggunaan material modern dan teknologi penyegelan berteknologi tinggi akan berarti umur yang lebih panjang untuk motor brushed daripada yang biasanya terjadi. Perwakilan BMW mengatakan modul sikat motor baru ditempatkan dalam kompartemen tertutup untuk menghilangkan kontaminasi debu di dalam kabel stator/rotor.
BMW telah mengikutinya dengan motor listrik barunya yang bebas magnet. Menurut pembuat mobil, motor generasi kelima ini memiliki kepadatan energi yang lebih besar, manajemen panas yang lebih baik, dan frekuensi switching yang lebih cepat. Semua ini, kata perusahaan, diterjemahkan ke RPM yang lebih tinggi, lebih banyak torsi, dan bahkan lebih banyak tenaga.
Dengan kata lain, BMW membantu industri kendaraan listrik untuk mengatasi salah satu masalah yang mendorong pencela untuk mengklaim bahwa itu tidak baik untuk planet ini seperti yang diiklankan. Dan ia melakukan ini sambil mengaktifkan spesifikasi mengesankan yang ditunjukkan oleh iX M60 barunya.
Vice President Corporate Research and Advanced Engineering di Mahle, Martin Berger, motor bebas magnet dapat digambarkan sebagai terobosan bagi dunia otomotif. Teknologi tersebut menawarkan beberapa keunggulan yang tidak ada pada motor konvensional.
"Sebagai hasilnya, kami dapat menawarkan kepada pelanggan kami produk dengan efisiensi luar biasa dengan biaya yang relatif rendah," seperti dikutip laman Mahle, sebuah perusahaan komponen otomotif asal Jerman. hay/I-1