Keren! Fasilitas Baru Airbus untuk Meneliti Sistem Bahan Bakar Kriogenik dalam Pesawat Hidrogen

Airbus meluncurkan fasilitas berbasis di Inggris yang berfokus pada teknologi hidrogen, sebuah langkah yang mewakili upaya terbaru perusahaan untuk mendukung desain pesawat generasi berikutnya.

Dalam sebuah pernyataan Rabu, Airbus mengatakan Pusat Pengembangan Nol Emisi di Filton, Bristol, telah mulai mengerjakan pengembangan teknologi tersebut.

Salah satu tujuan utama situs ini akan berpusat pada pekerjaan yang disebut Airbus sebagai "sistem bahan bakar kriogenik dengan biaya yang kompetitif" yang akan dibutuhkan pesawat ZEROe-nya.

Rincian tiga pesawat konsep "hibrida-hidrogen" nol-emisi di bawah moniker ZEROe dirilis kembali pada September 2020. Airbus mengatakan ingin mengembangkan "pesawat komersial nol-emisi" pada tahun 2035.

ZEDC di Inggris akan bergabung dengan situs serupa lainnya di Spanyol, Jerman, dan Prancis.

"Semua Airbus ZEDC diharapkan beroperasi penuh dan siap untuk pengujian darat dengan tangki hidrogen kriogenik pertama yang berfungsi penuh selama 2023, dan dengan pengujian penerbangan dimulai pada 2026," kata perusahaan itu.

Jejak lingkungan penerbangan sangat signifikan, dengan World Wildlife Fund menggambarkannya sebagai "salah satu sumber emisi gas rumah kaca yang tumbuh paling cepat yang mendorong perubahan iklim global." WWF juga mengatakan perjalanan udara "saat ini merupakan aktivitas paling intensif karbon yang dapat dilakukan seseorang."

Baru minggu ini, kelompok lingkungan meluncurkan tindakan hukum terhadap KLM, mengatakan raksasa penerbangan Belanda itu menyesatkan publik atas keberlanjutan penerbangan.

KLM diberitahu tentang gugatan tersebut pada hari yang sama dengan rapat umum tahunan perusahaan. Seorang juru bicara mengkonfirmasi kelompok itu telah menerima surat itu dan mengatakan akan mempelajari isinya.