Kemenhan akan Mengakuisisi Dua Pesawat Peringatan Dini dan Kontrol Udara untuk TNI-AU

TNI-AU telah lama membutuhkan setidaknya empat pesawat AEW&C dan diketahui telah menunjukkan minat pada berbagai jenis pesawat yang dapat dikonversi untuk tujuan ini, termasuk Airbus C295. Airbus C295 adalah pesawat angkut taktis menengah yang dirancang dan awalnya diproduksi oleh perusahaan kedirgantaraan Spanyol CASA. Bekerja pada apa yang akan menjadi C-295 dimulai pada 1990-an sebagai turunan dari pesawat angkut CASA/IPTN CN-235 yang sukses.

C-295 juga telah dirancang untuk memfasilitasi operasi multi-peran dan telah diproduksi dalam berbagai konfigurasi. Ketika dilengkapi dengan tepat, C-295 dapat melakukan tugas intelijen sinyal elektronik (ELINT), evakuasi medis (MEDEVAC), dan pesawat patroli maritim (MPA).

"Pengadaan pesawat AEW&C merupakan tambahan dari daftar 16 program tahun ini, yang izin untuk mengambil pinjaman luar negeri telah diberikan oleh Kemenkeu, asalkan kontrak formal ditandatangani dengan Kementerian Pertahanan pada 31 Desember 2023," katanya.

Airbus Defense and Space, pemimpin dalam pesawat multi-misi, dan IAI/ELTA, pemimpin dalam Sistem Peringatan Dini Lintas Udara tingkat lanjut mempersembahkan C295 AEW&C baru. C-295 AEW&C adalah versi peringatan dini dan kontrol udara dengan kubah radar 360 derajat EL/W-2090.

Radar AESA dikembangkan oleh Israel Aerospace Industries (IAI) dan memiliki sistem IFF (Identification friend or foe) terintegrasi. Penawaran AEW&C Saab, yang menggabungkan sistem Saab 2000 Erieye. Indonesia telah memperoleh persetujuan untuk mencari pinjaman luar negeri untuk program AEW&C dan sedang mempertimbangkan sistem Erieye sebagai salah satu kandidatnya.