Joseph Adrian Saul

Langkah ini diambil karena kondisi maskapai sekarang berbeda dengan maskapai yang dulu. Jadi kalau dulu rute yang satu rugi, bisa di-support rute yang lain. Contohnya satu rute untung 10 rupiah, yang sana rugi 3 rupiah, masih untung 7 rupiah. Sekarang kalau turunnya 7 rupiah dan untung 7 rupiah, sudah susah.

Tapi ada rencana penambahan rute?

Untuk mengatasi kerugian penutupan rute yang kurang diminati, kami akan menambah rute baru yang telah dikaji mendapat minat besar dari masyarakat. Apalagi, rute pulang-pergi ini selalu terisi penuh tak seperti extra flight. Kalau rute baru itu memang sudah direncanakan PP (pulang-pergi) selalu ramai. Misalnya belum lama kami membuka rute Surabaya-Medan- Bali itu cukup bagus. Tersedia 120 seat yang terisi 116 seat. Saat pulangnya pun terisi di kisaran 90 - 100 seat. Selain itu pada 30 Mei 2019 Sriwijaya Air membuka rute Jakarta-Manado-Sorong.

Bagaimana dengan armada Sriwijaya Air?
Halaman Selanjutnya....