Dutch EV Lebih Dari Sekedar E-Bike

Penumpang tunggalnya masuk dengan mengangkat kanopi beningnya, mendorong roda kemudi balap telescoping ke depan, duduk, lalu menarik kembali roda kemudi dan menutup kanopi. Dengan menekan kontrol throttle yang dipasang di roda kemudi, kendaraan akan mencapai kecepatan tertinggi 25 km / jam (16 mph) - jadi, tentu saja, LEF lebih cocok untuk jalur sepeda daripada jalan raya.

Ini didorong oleh motor 1.000 watt di salah satu roda belakangnya, yang pada gilirannya didukung oleh baterai lithium 10-Ah / 48-volt. Baterai tersebut dapat diisi dari stopkontak listrik rumah tangga, dengan satu kali pengisian daya dilaporkan dapat digunakan untuk jarak sekitar 30 km (19 mil). Pembeli dapat menggandakan atau melipatgandakan rentang itu dengan memilih baterai 20-Ah atau 30-Ah.

Badan utama KIRI terbuat dari polietilen yang dapat didaur ulang, dengan seluruh kendaraan dilaporkan memiliki bobot 90 kg (198 lb). Ini dapat menangani muatan maksimum 200 kg (441 lb).

Beberapa fitur lainnya termasuk layar LCD yang menampilkan data seperti tingkat pengisian daya, kecepatan, dan jarak tempuh; lampu LED depan dan belakang, termasuk indikator belok; port USB untuk mengisi daya ponsel cerdas; plus area kargo 50 liter (13 gal) di belakang sandaran kursi, yang dapat dilipat ke depan untuk akses. Tambahan opsional termasuk satu set kaca spion samping dan wiper kaca depan elektrik.

Tersedia dalam tujuh warna. Tidak diperlukan SIM (setidaknya di Belanda), tetapi pengemudi harus berusia minimal 16 tahun. arn