Digunakan untuk Kebutuhan Parsial

Meskipun Pathfinder 1 dapat membawa sekitar empat ton kargo selain awaknya, pemberat air, dan bahan bakar, kapal udara kemanusiaan di masa depan akan membutuhkan kapasitas yang jauh lebih besar.

"Mereka juga kemungkinan akan menggunakan teknologi nol karbon seperti sel bahan bakar hidrogen untuk menghasilkan listrik," kata Jillian Hilenski, insinyur mekanik senior di LTA Research.

Hal ini akan membutuhkan kerja keras yang panjang dan lambat untuk memvalidasi teknologi baru dan untuk menunjukkan, kepada FAA dan pelanggan yang membayar, bahwa generasi baru kapal udara superbesar dapat menyamai catatan keselamatan dan keandalan jet komersial saat ini yang secara umum sangat baik.

"Hal yang membuat saya bersemangat mengenai apa yang telah kami lakukan sejauh ini adalah bahwa kami telah menunjukkan kepada diri kami sendiri, dan kami berharap dapat menunjukkan kepada seluruh dunia, bahwa kami dapat meningkatkan skala dan produktivitas," kata Weston. "Dan saya percaya pada potensi kami untuk meningkat lagi di masa depan," imbuh dia. hay/I-1