Sepekan Dua Helikopter Kecelakaan Saat Padamkan Karhutla, BNPB Bakal Ubah SOP Keselamatan Kru

JAKARTA – Dua kecelakaan helikopter dalam operasi penanganan kebakaran hutan dan lahan (karhutla) hanya berselang sekitar sepekan. Rentetan insiden yang menewaskan sejumlah personel tersebut membuat Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) berencana mengevaluasi prosedur keselamatan penerbangan, khususnya dalam operasi pemadaman melalui udara atau water bombing.

Kepala BNPB Letjen TNI Kristomei Sianturi mengatakan, evaluasi akan mencakup berbagai aspek keselamatan kru, termasuk prosedur ketika helikopter mengambil air dari sungai maupun laut untuk memadamkan kebakaran.

Salah satu hal yang akan dikaji adalah kewajiban penggunaan pelampung bagi awak helikopter saat menjalankan misi pengambilan air. Evaluasi tersebut diharapkan dapat mencegah kejadian serupa terulang dalam operasi penanggulangan karhutla mendatang.

“Ke depan kita akan mengevaluasi standard operating procedure (SOP) bagaimana dalam melakukan water bombing. Misalnya, apakah memang ketika saat pengambilan air di laut atau di sungai itu, para kru harus menggunakan pelampung? Atau bagaimana nanti kita akan evaluasi ke depan sehingga hal-hal seperti itu tidak terjadi lagi,” ujar Kristomei dalam konferensi pers penanganan karhutla di Kementerian Koordinator Bidang Politik dan Keamanan, Jakarta, Senin (9/11).

Dalam kurun waktu sekitar satu pekan, dua kecelakaan helikopter terjadi ketika operasi pemadaman karhutla berlangsung. Insiden pertama melibatkan helikopter Mi-17 V5 milik Pusat Penerbangan TNI Angkatan Darat (Puspenerbad) yang mengakibatkan tiga personel gugur.

Belum lama berselang, kecelakaan kembali terjadi pada Minggu (8/11/2026). Kali ini, helikopter Super Puma yang mendukung operasi pemadaman karhutla jatuh di Sungai Barito dan menyebabkan satu personel meninggal dunia.

Helikopter Super Puma tersebut merupakan armada yang dioperasikan melalui kerja sama BNPB dengan penyedia jasa dan operator swasta.

Sebelum mengalami kecelakaan, helikopter itu direposisi dari Kalimantan Barat menuju Kalimantan Selatan. Pemindahan dilakukan untuk memperkuat operasi water bombing karena jumlah titik api di Kalimantan Selatan masih cukup banyak.

Dua insiden tersebut menjadi perhatian serius BNPB mengingat operasi pemadaman melalui udara memiliki risiko keselamatan tersendiri, terutama ketika helikopter harus melakukan manuver pengambilan air di perairan.

Kristomei menyampaikan belasungkawa kepada para personel yang gugur ketika menjalankan tugas kemanusiaan dalam penanggulangan kebakaran hutan dan lahan.

“Kami turut berdukacita atas gugurnya para pahlawan kemanusiaan ini yang melaksanakan penanggulangan kebakaran hutan dan lahan,” ungkapnya.

BNPB selanjutnya akan berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait untuk mengevaluasi prosedur keselamatan penerbangan dalam operasi pemadaman karhutla. Langkah tersebut diharapkan dapat memperkuat perlindungan terhadap seluruh kru yang terlibat dalam misi penanggulangan bencana.

Di tengah masih berlangsungnya penanganan karhutla di sejumlah daerah, BNPB menegaskan bahwa keselamatan personel harus menjadi perhatian utama. Operasi pemadaman tetap harus berjalan, tetapi pelaksanaannya perlu mengedepankan standar keselamatan agar para petugas dapat menjalankan misi kemanusiaan tanpa mengabaikan risiko yang dihadapi.