Tol Kataraja Perkuat Koneksi Jakut-Banten

TANGERANG – Tol Kataraja akan makin menghubungkan Jakarta, utamanya Jakarta Utara dan Banten. Saat ini pembangunan tol tersebut sudah mencapai 95 persen. Sisanya akan dirampungkan hingga 14 Oktober. Tol Kataraja seksi satu dikonstruksi perusahaan BUMN konstruksi, PT PP (Persero) Tbk.

“Pembangunan Jalan Tol Kataraja Seksi 1 diarahkan untuk meningkatkan konektivitas antara Jakarta dan Banten, khususnya menghubungkan Jalan Tol Sedyatmo di Jakarta Utara menuju wilayah Kosambi, Kabupaten Tangerang,” tutur Corporate Secretary PTPP, Joko Raharjo di Jakarta, Selasa.

Dia mengatakan selesainya uji pembebanan Jembatan Ramp 1 JC Sedyatmo menunjukkan komitmen perseroan dalam menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Kataraja Seksi 1. Ini coba sesuai dengan target, sambal tetap mengedepankan kualitas, keselamatan, dan keandalan konstruksi.

“Kami optimistis proyek dapat memberikan manfaat dalam meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat. Selain itu, juga mendukung aktivitas logistik dan pengembangan kawasan Tangerang dan sekitarnya,” ujar Joko.

Menurut Joko, ruas tol tersebut telah difungsionalkan sejak 9 Oktober 2025 untuk arah PIK 2 menuju Jakarta dan arah Bandara Soekarno-Hatta menuju PIK 2. Tol memperoleh kategori Bintang 5 berdasarkan hasil Uji Laik Fungsi yang dilakukan bersama Kementerian Pekerjaan Umum, Kementerian Perhubungan, dan Korlantas Polri.

Dalam pembangunannya, perseroan menerapkan sejumlah inovasi engineering. Salah satunya melalui review design jembatan box girder balanced cantilever yang melintasi Sungai Kamal. Adapun, optimalisasi jumlah segmen dari 12 menjadi 7 segmen per traveller berhasil mempercepat pekerjaan erection hingga satu bulan lebih cepat dari target semula.

Selain itu, di Jembatan JC Sedyatmo yang memiliki bentang lebih dari 100 meter dan radius terkecil sekitar 88 meter, perusahaan menerapkan Sistem Monitoring Kesehatan Struktur. Ada lebih dari 100 sensor untuk mendukung pengawasan kondisi struktur sejak tahap konstruksi hingga masa operasional.

Joko mengungkapkan bahwa salah satu tantangan utama proyek terdapat pada pekerjaan Junction Sedyatmo yang berada di atas Jalan Tol Sedyatmo. Ini menjadi salah satu akses utama menuju Bandara Soekarno-Hatta. “Kondisi area kerja yang terbatas membutuhkan perencanaan dan pelaksanaan konstruksi yang terukur dengan tetap memperhatikan aspek Quality, Health, Safety, and Environment atau QHSE,” jelas Joko.

Sebagai bagian dari tahapan keberterimaan jembatan, Jembatan Ramp 1 JC Sedyatmo telah diuji beban pada tanggal 27-29 Agustus. Uji dilakukan Kementerian Pekerjaan Umum melalui Balai Keamanan Jembatan dan Terowongan Khusus (BKJTK). Pengujian dilakukan secara dinamis dan statis dengan berbagai skema pembebanan sesuai dengan Pedoman Penyelenggaraan Keamanan Jembatan Khusus.