Mobil Listrik Ferrari Luce Seharga Rp10,5 Miliar Laris Manis di Tiongkok

JAKARTA - Sebanyak 88 unit Ferrari Luce yang pada tahap awal dialokasikan untuk pasar Tiongkok menurut laporan media otomotif regional terjual habis hampir seketika, menunjukkan tingginya minat konsumen di pasar otomotif terbesar itu pada mobil listrik Ferrari.

Menurut siaran Arena EV pada Selasa (30/6), mobil serba listrik pertama keluaran mobil Italia itu masuk ke pasar Tiongkok dengan harga eceran 3.988.000 yuan atau sekitar Rp10,5 miliar menurut kurs saat itu.

Harga Ferrari Luce di pasar Tiongkok sekitar tujuh persen lebih rendah dibandingkan dengan harga eceran di Eropa yang sebesar 550.000 euro atau sekitar Rp11,2 miliar.

Namun, penetapan harga 3.988.000 yuan untuk Ferrari Luce di pasar Tiongkok mengacu pada numerologi homofonik Tiongkok, bukan alasan ekonomi semata.

Urutan angka 3-9-8-8 pada label harga mobil listrik mewah itu seperti berkah yang dikemas indah bagi orang-orang super kaya yang membelinya.

Bacaan urutan angka 3-9-8-8 dalam bahasa Tiongkok secara fonetik terdengar seperti frasa puitis yang artinya "Kekayaan dan kemakmuran abadi sepanjang hidup Anda."

Strategi penetapan label harga yang menampilkan pesona keberuntungan abadi yang dipersonalisasi itu dinilai berhasil karena alokasi Ferrari Luce yang sengaja ditetapkan hanya 88 unit untuk pasar Tiongkok terjual habis hampir seketika.

Debut Ferrari Luce di Roma pada Mei 2026 dikabarkan sempat memicu gejolak di perusahaan. 

Sedan empat pintu rancangan mantan desainer Apple, Jony Ive, itu dikritik karena bentuknya praktis dan gayanya sederhana.

Para kritikus berpendapat penampilan kendaraan tersebut kurang agresif dibandingkan dengan mobil Ferrari tradisional.

Respons negatif itu sempat menyebabkan harga saham perusahaan turun lebih dari enam persen dalam satu hari.

Setelah peluncuran yang kurang mulus, Ferrari mengganti kepala pemasaran lamanya, Enrico Galliera, dengan Massimiliano Di Silvestre, yang sebelumnya mengelola divisi Italia BMW.

Galliera secara terbuka membela taktik penjualan merek, dan menyatakan bahwa model mobil yang baru dibangun untuk menarik demografi pembeli yang sama sekali baru, bukan kolektor supercar yang sudah ada.

Ferrari Luce bukan supercar rendah tradisional yang dirancang untuk lintasan balap, tetapi dirancang sebagai grand tourer lima tempat duduk yang praktis.

Peluncuran model mobil listrik ini dinilai unik dalam sejarah merek, yang secara tradisional lebih banyak berfokus pada kendaraan dua pintu dengan performa tinggi.