Putusan Batas Anggaran FIA Ditunda, Rumor Tim Baru Terlibat Pelanggaran Menguat di GP Formula 1 Meksiko

MEXICO CITY, MEKSIKO - Ketegangan baru soal batas anggaran kembali mengguncang Formula 1 menjelang Grand Prix Meksiko. Hingga akhir Oktober, FIA belum juga mengesahkan laporan keuangan tim-tim untuk musim 2024, memicu spekulasi bahwa ada tim lain,selain Aston Martin,yang tengah diselidiki karena dugaan pelanggaran.

Aston Martin sebelumnya mengonfirmasi adanya kesalahan administratif kecil dalam laporan mereka, yang diklasifikasikan FIA sebagai “urusan prosedural”. Tim asal Silverstone itu menegaskan tidak melampaui batas pengeluaran (budget cap), dan masalah tersebut dikabarkan hanya terkait tanda tangan yang terlambat disertakan.

FIA menjatuhkan denda ringan untuk menutupi biaya audit tambahan tanpa hukuman olahraga. Namun, sejumlah sumber di paddock menyebut bahwa kisah sebenarnya bisa lebih besar dari itu. Desas-desus menyebut McLaren atau Williams mungkin tengah menjadi subjek penyelidikan yang lebih dalam — meski FIA belum mengumumkan nama tim mana pun secara resmi.

McLaren memilih bungkam di tengah keterlambatan pengesahan laporan, yang semakin memanaskan rumor. Biasanya, FIA sudah menandatangani laporan keuangan semua tim pada September, namun sertifikasi tahun ini belum rampung hingga akhir Oktober.

Jika McLaren terbukti melakukan pelanggaran, dampaknya akan sangat besar. Tim asal Woking itu saat ini tengah bersaing ketat dengan Red Bull dalam perebutan gelar juara dunia pembalap, sehingga keputusan FIA bisa memengaruhi peta persaingan di puncak klasemen.

Di sisi lain, Williams juga disebut-sebut sebagai kandidat kuat tim yang bermasalah. Bos tim, James Vowles, sempat mengakui tahun lalu bahwa serangkaian kecelakaan mahal telah menekan margin batas biaya mereka.

Menanggapi isu tersebut, juru bicara FIA hanya menyebut bahwa proses masih berjalan.

“Administrasi Batas Biaya FIA saat ini sedang menuntaskan penilaian terhadap laporan keuangan 2024,” ujar pernyataan resmi FIA. “Hasilnya akan segera diumumkan. Seperti biasa, semua hasil akan dipublikasikan setelah seluruh proses selesai.”

“FIA tidak memberikan komentar mengenai laporan individual dari tim atau produsen mesin mana pun. Sesuai praktik yang berlaku, hasil akhir akan diumumkan secara publik setelah semua pernyataan diperiksa.”

Isu ini turut dibahas dalam konferensi pers tim di Meksiko pada Jumat. Jonathan Wheatley, bos tim Sauber yang sebelumnya menjabat kepala kepatuhan batas biaya di Red Bull, menilai penundaan ini menjadi tanda adanya masalah serius.

“Saya pikir keterlambatan pengumuman ini sudah cukup jelas bagi kami bahwa mungkin ada satu atau beberapa tim yang bermasalah,” ujar Wheatley.

“Ini hal yang sulit. Setiap tim ingin kompetitif, ingin memanfaatkan setiap dolar hingga batas maksimal. Kadang tidak disengaja, tapi biaya bisa melampaui perkiraan — seperti akibat kecelakaan atau pengeluaran mendadak di akhir musim.”

Sementara itu, bos Ferrari Frédéric Vasseur memilih bersikap tenang. “Saya rasa tidak masalah jika keputusan keluar pada September atau Oktober,” ujarnya.

“Kita harus percaya FIA bekerja dengan benar. Ini bukan tugas mudah. Namun kita juga sebaiknya tidak terjebak dalam spekulasi. Itu justru akan menjadi kesalahan.”