KAI Kebut Pembangunan Stasiun JIS, November Harus Mulai Beroperasi

JAKARTA – Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menegaskan PT Kereta Api Indonesia (Persero) harus segera menuntaskan pembangunan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) di kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Ia menargetkan stasiun ini bisa mulai beroperasi pada November 2025 agar bisa digunakan masyarakat untuk berbagai event besar.

"Harapan saya mungkin 1-2 bulan ini bisa selesai karena kalau di akhir tahun ini banyak event yang berlangsung di wilayah Ancol dan sekitarnya," ujarnya saat bincang media di Jakarta, Selasa (30/9/2025).

Awalnya, Stasiun KRL JIS sudah direncanakan bisa digunakan pada tahun 2024. Bahkan sempat ditargetkan dapat melayani penonton saat perhelatan Piala Dunia U-17 pada akhir 2023, namun kenyataannya proyek tersebut belum rampung hingga kini.

Keterlambatan pembangunan membuat masyarakat kesulitan mengakses transportasi publik setiap kali ada pertandingan atau konser di JIS. Karena itu, Menhub Dudy menilai percepatan penyelesaian stasiun ini sangat penting agar masyarakat memiliki pilihan moda transportasi yang lebih mudah.

"Kami kemarin bicara dengan pihak KAI, minta supaya stasiun yang dekat JIS itu segera direalisasikan sehingga masyarakat yang akan melakukan aktivitas di JIS bisa mudah mengakses, khususnya transportasi kereta api," tutur Dudy.

Stasiun JIS nantinya akan terkoneksi dengan jalur Commuterline dari arah Ancol dan Kemayoran. Pembangunan stasiun ini memang sempat dikebut sejak JIS ditetapkan sebagai salah satu opsi venue pertandingan Piala Dunia U-17, tetapi sejumlah kendala teknis membuat proyek terhambat.

Salah satu kendala utama adalah pemasangan tutup beton tiang penyangga (pile cap) pada proyek Tol Harbour Road II. Pekerjaan ini harus diselesaikan lebih dulu agar jembatan penyeberangan orang (JPO) menuju stadion bisa dibangun secara optimal.

Saat ini, balai teknik perkeretaapian tengah melakukan sejumlah perbaikan untuk mempercepat penyelesaian proyek tersebut. Perbaikan meliputi infrastruktur stasiun di jalur sekitar, sistem elektrifikasi jalur, hingga sarana penunjang lain yang dibutuhkan.

Pemerintah berharap dengan rampungnya stasiun ini, akses menuju JIS tidak lagi menjadi persoalan bagi masyarakat. Hal ini sekaligus akan mendukung kelancaran berbagai acara olahraga, konser, hingga kegiatan berskala internasional yang digelar di kawasan tersebut.

Target pengoperasian Stasiun JIS pada November 2025 disebut cukup realistis apabila KAI dan pihak terkait bekerja maksimal dalam menyelesaikan hambatan. Kehadiran stasiun ini diharapkan menjadi solusi transportasi publik modern untuk kawasan Jakarta Utara.

Dengan begitu, masyarakat nantinya tidak hanya mengandalkan kendaraan pribadi atau bus saat menuju JIS. Kehadiran KRL akan mempermudah mobilitas sekaligus mengurangi potensi kemacetan lalu lintas di sekitar stadion saat event berlangsung.

Stasiun KRL JIS juga diproyeksikan menjadi simpul penting integrasi transportasi di kawasan utara Jakarta. Selain melayani penumpang dari Ancol dan Kemayoran, stasiun ini juga akan terkoneksi dengan moda transportasi lain untuk mendukung mobilitas masyarakat.

Ke depan, jika pembangunan sesuai target, Stasiun JIS akan menjadi salah satu fasilitas vital yang menunjang Jakarta sebagai tuan rumah berbagai event nasional maupun internasional. Pemerintah berharap keberadaan stasiun ini sekaligus menjadi bukti nyata komitmen dalam membangun transportasi publik yang terintegrasi dan ramah bagi warga.