Dedi Mulyadi Janji Bangun 5 Tol Raksasa di Jawa Barat, Klaim Semua Daerah Tersambung di 2027!

JAKARTA - Jawa Barat bersiap menghadapi transformasi besar-besaran! Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi, resmi mengumumkan pembangunan lima proyek tol raksasa yang siap mengubah wajah provinsi tersebut secara total. 

Tak main-main, proyek ambisius ini ditargetkan rampung dan fungsional pada 2027, dengan misi besar, semua wilayah di Jabar saling terhubung mulai dari tol, jalan nasional, jalan provinsi, hingga ke pelosok desa!

Dalam pernyataan resmi yang diberikan, Dedi Mulyadi menegaskan konektivitas infrastruktur menjadi kunci utama untuk membuka aliran ekonomi di setiap sudut Jawa Barat. 

"Target saya 2027 seluruh jalan di Jawa Barat terkoneksi mulus. Mulai dari jalan nasional sampai jalan desa. Kalau jalannya lancar, ekonomi juga ikut lancar," tegasnya penuh keyakinan.

Kelima proyek tol strategis ini tengah dalam tahap persiapan serius, studi teknis dan pembebasan lahan ditargetkan selesai pada 2025 agar pembangunan bisa dimulai di 2026. 

Berikut daftar lima proyek tol raksasa yang siap membuat Jabar meledak secara ekonomi!

1. Tol Dalam Kota Bandung

Akan menghubungkan Pasteur – PHH Mustofa – Ujungberung – Gedebage – Cileunyi. Dirancang sebagai tol layang dalam kota, proyek ini dipercaya akan memangkas kemacetan brutal Bandung dan mempercepat mobilitas warganya ke pusat aktivitas utama.

2. Tol Pasteur–Lembang

Kabar baik bagi wisatawan! Tol sepanjang 14–20 km ini menjadi jalan pintas ke surga wisata Lembang. Diprediksi mampu memangkas waktu tempuh hingga 50 persen dari Bandung ke Lembang.

3. Tol Puncak (Caringin–Cianjur)

Dibangun sepanjang 51,8 km, tol ini akan jadi jawaban atas kemacetan legendaris Jalur Puncak. Menghubungkan Caringin (Bogor) – Cianjur – Cipanas – Cugenang.

4. Tol Sukabumi–Cianjur–Padalarang

Panjang 45 km, tol ini menyambungkan Sukabumi ke Padalarang via Ciranjang. Proyek ini juga menjadi jembatan penting antara tol Bocimi dan Cipularang, mendongkrak distribusi barang dari Jabar Selatan ke Bandung dan Jakarta.

5. Tol Getaci (Gedebage–Tasikmalaya–Ciamis)

Inilah proyek maha raksasa dengan panjang lebih dari 206 km! Tahap awal Gedebage–Garut–Tasik (95 km) digarap dulu, dengan nilai investasi mencapai Rp56,2 triliun. Bayangkan efek ekonominya bagi kawasan Priangan Timur!

Dengan pembangunan infrastruktur besar-besaran ini, Dedi Mulyadi seolah ingin mencetak sejarah sebagai pemimpin yang sukses menjahit Jawa Barat menjadi satu kesatuan wilayah produktif dan terhubung. 

Apakah ini hanya mimpi, atau benar akan terwujud? Warga Jabar dan seantero Indonesia patut menunggu gebrakan ini jadi kenyataan!