Iklan — Scroll ke bawah untuk melanjutkan
Ads

Pemprov DKI Tata Stasiun Karet Agar Terintegrasi dengan Stasiun Sudirman

12 Selasa, 22 Jul 2025, 19:42 WIB | Oleh:
Pemprov DKI Tata Stasiun Karet Agar Terintegrasi dengan Stasiun Sudirman Pemprov DKI Tata Stasiun Karet Agar Terintegrasi dengan Stasiun Sudirman Doc: ANTARA/Asprilla Dwi Adha
Ket. Penumpang menunggu kereta berhenti di Stasiun Karet, Jakarta, baru-baru ini.

JAKARTA - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta masih menata Stasiun Karet agar dapat terintegrasi dengan Stasiun Sudirman dan BNI City sebagai upaya memudahkan mobilitas penumpang.

"Sekarang kami sedang dalam proses penataan untuk kawasan Stasiun Karet, diintegrasikan dengan kawasan Stasiun BNI Sudirman," ujar Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo dalam Talkshow bertema "Peta Strategis 5 Abad Jakarta Menuju Top 50 Global City 2029" di Balai Kota Jakarta, Selasa (22/7).

Dia mengatakan, integrasi yang diupayakan meliputi sistem pembayaran dan akses penumpang untuk beralih dari satu moda ke moda lain.

Kemudian, untuk memfasilitasi pejalan kaki dan penumpang yang turun dan beralih ke moda transportasi lain seperti MRT, Pemprov DKI menata kawasan Blora.

"Jalan Blora yang tadinya kita prioritaskan untuk kendaraan, dengan konsep car-oriented development menjadi transit-oriented development, maka kita batasi jalannya hanya untuk pejalan kaki," kata Syafrin.

Adapun penataan Stasiun Karet ini menambah jumlah stasiun KRL yang ditata, termasuk Stasiun Palmerah. Totalnya saat ini 13 stasiun KRL yang ditata.

Syafrin mengatakan, penataan juga dilakukan pada Stasiun Tanah Abang. Di sana, kini terdapat halte Transjakarta dan jalur khusus mikrolet atau mikrotrans sehingga tak menggunakan badan jalan.

Lalu, disiapkan pula lokasi parkir bagi pengemudi ojek daring dan pangkalan, sehingga kawasan Stasiun Tanah Abang secara tidak langsung itu lebih tertib.

"Dulu, begitu turun di Stasiun Tanah Abang, kita harus melipir di trotoar yang kecil, dipenuhi oleh mikrolet, pedagang, dan kemudian sulit mau mencari angkutan lanjutannya," kata dia.

Adapun penataan kawasan stasiun, tambah Syafrin, tidak menggunakan APBD, tetapi pembiayaan kreatif dengan pola koefisien lantai bangunan (KLB).

"Jadi KLB-nya, koefisien luas bangunannya itu dihitung, kemudian ada kompensasi untuk dibangunkan infrastrukturnya," ujarnya. Ant

Like, Share, Comment:

Komentar (0)

Belum ada komentar.

Kirim

Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!

Google Login dengan Google
  • Apa Alasan Gibran Mundur? Isi Surat Pengunduran Dirinya Kini Terungkap
    Sepertinya ini keputusan terbaik bagi bangsa ini ...
  • Jennie BLACKPINK Luncurkan Font Hangeul Baru di Instagram, Bahasa Korea Makin Mendunia!
    Hi, The introduction of new Korean lettering styles shows ...
  • 3 Game Indie di Steam yang Diam-diam Punya Gameplay Adiktif
    Hi, Indie games can be surprisingly addictive when they ...
  • Jakarta Game On 2026 Buka Peluang Ekonomi Bagi Anak Gen Z
    Hi, Gaming is creating new possibilities for Gen Z, ...
  • Bukan Lagi Soal Smelter! Ini Strategi Baru yang Bikin Industri RI Naik Kelas
    Sinkronisasi kebijakan antara pusat dan daerah melalui pembangunan ...
pasang iklan di koran jakarta
pasang iklan di koran jakarta
pasang iklan di koran jakarta
Advertisement
Apa Alasan Gibran Mundur? Isi Surat Pengunduran Dirinya Kini Terungkap

Apa Alasan Gibran Mundur? Isi Surat Pengunduran Dirinya Kini Terungkap

12 Nov 2026
Pilihan Pembaca
Indeks Berita Populer +
logo kj
Kami mendeteksi AdBlocker di browser anda


Website kami bergantung pada iklan untuk terus dapat menghadirkan jurnalisme berkualitas. Dukung kami dengan mengijinkan iklan tampil di browser anda.

Silakan non-aktifkan AdBlocker dengan cara:
- Klik ikon AdBlock pada area ekstensi browser (di bagian pojok kanan atas).
- Lalu klik pilihan untuk menonaktifkan atau pilihan "Don't run on this website / on this page".

Setelah itu Refresh / Muat Ulang halaman ini.