Transportasi Publik Terintegrasi Jatim akan dapat Mengurangi Gas Rumah Kaca sebesar 38 Persen
📅 Selasa, 16 Jul 2024, 13:42 WIB | Oleh: Selocahyo Basoeki Utomo S"Pembangunan koridor 1 akan menelan biaya sekitar 3,6 triliun, yang akan berlangsung hingga 2027," tuturnya.
Nyono mengungkapkan, pihaknya juga merencanakan penggunaan kereta MRT (Mass Rapid Transit/Moda Raya Terpadu) seperti Jakarta yang akan dipadukan dengan KRL (Kereta Rel Listrik) Commuter Line.
"Hanya saja untuk MRT nanti semuanya akan bersifat elevated (melayang) bukan underground (bawah tanah) karena faktor biaya, lama pengerjaan, dan kita tidak tahu kekuatan tanahnya seperti apa," terangnya.
Sementara itu, Direktur Angkutan Jalan Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Suharto, mengatakan, ke depan, upaya menyelesaikan angkutan massal yang terintegrasi dengan berbagai moda akan mendorong kota lain di Indonesia untuk bisa mencontoh Surabaya.
"Mudah-mudahan kota lain belajar integrasi dan pendanaan APBD di bidang angkutan umum," ungkapnya.
Deputi Sarana Prasarana BAPPENAS Ervan Maksum mengaku, SUMP tidak sekedar menjadi rujukan dalam mengembangkan transportasi melainkan menjawab persoalan urban planning yang harus selaras seperti masalah sampah, air dan sanitasi. Sebab, penting untuk menyelaraskan tata ruang dan transportasi publik.
"Terima kasih kepada Pemprov Jatim sudah menjadi contoh terkait konsep di Jatim dengan mengoptimasi rel yang ada dari Kereta Api Indonesia (KAI) sebagai penunjang perumahan pemukiman sehingga menghasilkan perencanaan dengan baik," ucapnya.
Like, Share, Comment:
Website kami bergantung pada iklan untuk terus dapat menghadirkan jurnalisme berkualitas.
Dukung kami dengan mengijinkan iklan tampil di browser anda.
- Klik ikon AdBlock pada area ekstensi browser (di bagian pojok kanan atas).
- Lalu klik pilihan untuk menonaktifkan atau pilihan "Don't run on this website / on this page".
Setelah itu Refresh / Muat Ulang halaman ini.
Google News
Instagram 
YouTube 
TikTok 
Twitter 
Threads
Komentar (0)
Belum ada komentar.
Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!