15 Tahun Tak Mampu Ubah Gaya Hidup Warga Jakarta

Kadar Polusi

Sementara itu, Koordinator Komisi Penghapusan Bensin Bertimbal (KPBB), Ahmad Syafrudin menilai CFD yang bertujuan untuk mengurangi polusi udara nyatanya belum berhasil. Penurunan polusi udara hanya terjadi di jalan-jalan yang diberlakukan HBKB, sementara udara di jalur lain kadar polusi tidak berubah.

"Kalau moda transportasi umum dan segala pendukungnya tidak ada peningkatan, mau CFD diperluas atau diperbanyak pun polusi udara tidak akan menurun," tutup pria yang akrab disapa Puput itu.

Kemacetan di Jakarta saat ini, lanjut Puput, menjadi penyebab polusi udara menumpuk. Berdasarkan kajian KPBB pada tahun 2016, kecepatan rata-rata kendaraan bermotor di Jakarta hanya 14 sampai 15 kilometer per jam. Jumlah pengidap penyakit ISPA (infeksi saluran pernapasan) di Jakarta mencapai 2,4 juta pada 2012, jumlah ini meningkat di 2016 yang menjadi 2,7 juta. "Secara agregat polusi di Jakarta tidak mengalami perubahan. Moda transportasi masal harus jadi jawaban," tutup dia. nis/P-5