Uji Coba Bandara IKN Ditargetkan Juli 2024

Pembangunan rute ART akan dilakukan dalam dua fase. Untuk satu set kereta terdiri atas dua gerbong, berkapasitas total 324 penumpang. ART berkecepatan operasional 40 km/jam dan berkecepatan maksimal 70 km/jam. Kereta tersebut menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet.

Dukung Konektivitas

Menhub menambahkan, pembangunan Bandara IKN dilakukan sesuai konsep besar IKN yaitu berorientasi pada alam dan ramah lingkungan. Sementara itu, konsep desain dari bandara memadukan unsur kearifan lokal dengan unsur modern yang desainnya melibatkan sejumlah arsitek.

Bandara IKN dibangun untuk mendukung konektivitas di IKN, serta melayani kepentingan kegiatan pemerintahan di IKN. Budi Karya menjelaskan Bandara VVIP IKN memiliki runway 3000 x 45 meter dan mampu didarati pesawat berbadan besar jenis Boeing 777-300 ER dan Airbus A380.

Adapun kapasitas apron mampu menampung tiga pesawat berbadan besar (wide body) ditambah satu pesawat berbadan kecil (narrow body), atau tujuh pesawat berbadan kecil (narrow body), serta kapasitas helipad menampung tiga helikopter.
Halaman Selanjutnya....