Tak Terbendung, Kendaraan Militer Bawah Laut Otonom Milik Tiongkok

Sejak 2018, para nelayan Indonesia secara teratur menggunakan kendaraan otonom, mirip glider yang beroperasi sejauh selatan Laut Jawa, bagian dari program penelitian kendaraan bawah laut China yang telah lama dibuka pertama kali pada tahun 2021. Selama dekade terakhir, rincian secara sporadis muncul tentang kapal tak berawak Tiongkok (UUV) dan proyek kendaraan bawah laut otonom (AUV), tetapi masih ada pertanyaan tentang jenis kapal apa yang mungkin dikembangkan oleh industri pertahanan Tiongkok, dan bagaimana Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) dapat menggunakannya dalam konflik di masa depan.

Hasil ini mengacu pada beragam sumber utama, termasuk iklan dari perusahaan pertahanan, tulisan dan makalah penelitian PLA, dan informasi yang dirilis oleh lembaga penelitian yang dikelola negara untuk menerangi armada kendaraan bawah laut otonom Tiongkok yang terus berkembang. Setelah membuat profil tiga lembaga penelitian AUV utama, artikel tersebut mengidentifikasi aplikasi potensial dari armada AUV China yang berkembang dan hambatan yang berkelanjutan untuk pengembangan.

Tiga Besar Pengembang Kendaraan Bawah Laut China

Seperti di banyak industri teknologi Tiongkok lainnya, negara memainkan peran utama dalam pengembangan kendaraan bawah laut. Pada tahun 1986, Perdana Menteri Tiongkok Zhao Ziyang memprakarsai Rencana Pengembangan Teknologi Tinggi Negara (Rencana 863) untuk mendanai miliaran dolar dalam pengembangan teknologi terapan. Pada tahun 1996, teknologi kelautan ditambahkan ke dalam program, menambahkan bahan bakar lebih lanjut ke industri kendaraan bawah laut Tiongkok yang sedang berkembang. Secara khusus, tiga lembaga penelitian yang disponsori pemerintah membentuk tulang punggung pengembangan AUV di Tiongkok. Masing-masing memulai penelitian kendaraan bawah laut pada 1980-an, dan telah menjadi pelopor garis AUV yang masih digunakan sampai sekarang:

Institut Otomasi Shenyang. Bagian dari Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, Computer Vision Group SIA berada di garis depan teknologi tak berawak yang didukung negara dan penelitian otonomi di Tiongkok. Pada tahun 1981, SIA mengembangkan HR-01, kendaraan bawah laut pertama yang dikendalikan dari jarak jauh. Institut tersebut kemudian mengembangkan seri kendaraan bawah laut "Explorer" yang sepenuhnya otonom pada 1990-an dan 2000-an, dengan varian selanjutnya yang mampu menyelam hingga 6.000 meter. Saat ini, SIA mengkhususkan diri dalam mengembangkan prototipe kapal bawah laut menengah dan besar, termasuk seri AUV Sea-Whale 2000 dan Qianlong ("Naga Tersembunyi").
Halaman Selanjutnya....