Sepeda Motor Custom untuk Segala Medan

Salah satu segmen motor yang cukup ramai dicari adalah motor penjelajah atau turing, mulai dari pabrikan Jepang hingga Eropa. Motor-motor ini terus diproduksi dengan berbagai model kustom.

Motor ADV kelas menengah menjadi motor yang pas bagi petualangan jalan raya. Motor ini memiliki desain yang sporty dengan fairing yang terintegrasi dengan tangki bahan bakar. Ada velg cast wheels cocok untuk penggunaan jalan dan off-road biasa.

Laman Trendhunter.com menampilkan model motor kustom yang banyak disukai penggemar perjalanan petualangan. Adalah Fuel Royal Rally 400 yang siap untuk tampil di segala medan
Fuel Royal Rally 400 telah dibuat oleh Fuel Motorcycles yang berbasis di Spanyol sebagai versi upgrade dari Royal Enfield Himalayan EFI yang populer, untuk membuatnya cocok dikendarai di hampir semua medan tanpa kehilangan kemampuan kinerjanya.

Sepeda motor ini telah ditingkatkan dengan unit mesin Powertronic, komponen enduro vintage dan sistem pengereman anti-lock yang dapat dihidupkan atau dimatikan, tergantung pada kebutuhan pengendara atau kondisi jalan. Motor ini juga memiliki garis dan proporsi yang berubah untuk memberikan tampilan yang lebih agresif namun kompak.

Fuel Royal Rally 400 adalah salah satu proyek khusus. Tentu saja ini bukan kustomisasi paling kompleks yang dihasilkan selama sejarah pabrikan tersebut.

Dengan Fuel Royal Rally 400 penunggang tidak akan memiliki batas dalam menjalani setiap petualangan yang diimpikan. Semua perubahan telah dilakukan untuk kinerja yang lebih baik pada perjalanan panjang di medan apa pun serta betapapun sulitnya

Ditenagai oleh mesin empat langkah 411cc silinder tunggal yang menghasilkan tenaga 24,5 tenaga kuda dan torsi 23 ft-lb. Angka-angka itu cukup rendah, tapi itu bisa tampil cukup baik di pegunungan Atlas dan gurun Maroko di mana kecepatan tidak terlalu penting, kemampuan manuver, dan kesederhanaan jadi utama.

Pada dasarnya, pabrikan telah mengubah garis dan proporsi untuk mendapatkan tampilan yang lebih kompak, agresif, dan klasik. Untuk mencapai tujuan, pabrikan telah menukar lampu depan untuk topeng enduro vintage, melepas semua perlindungan di sekitar tangki, dan mengubah bentuk kursi menjadi kursi solo.

Ruang di mana terletak di kursi penumpang telah digunakan untuk membangun grille yang dapat diturunkan untuk membawa tas kecil. Di sisi kiri sepeda motor, pabrikan telah "mendaur ulang" salah satu pelindung tangki menjadi penyangga untuk penutup samping.

Mengenai kinerja mesin, telah menginstal unit Powertronic yang mampu mengekstraksi lebih banyak daya dan meningkatkan daya tanggap, penyempurnaan, dan efisiensi bahan bakar.
Pabrikan juga telah menambahkan opsi untuk menghidupkan atau mematikan Sistem ABS sehingga penunggang dapat aktif tergantung apakah sedang melintas jalur naik atau turun.

Beberapa pelindung, stang yang kuat, pengisian daya USB, dan speedometer unik membuat motor ini sederhana dan fungsional untuk perjalanan seperti Scram Africa. Fuel Royal Rally 400 dibanderol dengan harga 9 ribu dollar AS. Ars