Nasional Mondial Ekonomi Daerah Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis

Sedan Hibrida dengan Tiga Mode Sumber Tenaga

Foto : istimewa

All New Honda Accord Hybrid

A   A   A   Pengaturan Font

Honda tidak mau ketinggalan dari Toyota dalam mengembangkan mobil yang hemat bahan bakar dan ramah linagkungan. Di AS, Honda meluncurkan All New Honda Accord Hybrid pada 23 Maret 2018. Accord Hybrid sebagai pesaing Toyota Camry memiliki kelebihan pada tenaga terbesar, menawarkan performa yang fun-to-drive, bahan bakar yang efisien, dan bermacam fitur premium dan kenyamanan dalam bentuk yang lebih ringkas.

Dengan tenaga terbesar di kelasnya dan kabin yang lapang, generasi terbaru Honda Accord Hybrid menawarkan performa yang fun-to-drive, efisien, sekaligus fitur premium dan kenyamanan dalam bentuk yang lebih ringkas.

Untuk memenuhi kebutuhan pembeli sedan hybrid, Honda Accord Hybrid kini hadir dengan 5 varian, yaitu Hybrid, EX, EX-L, EX-L Navi dan Touring. Sedan ini dilengkapi dengan fitur LED Headlight and Taillights, Dual-Zone Climate Control, Smart Entry with Push Button Start, TFT Digital Meter 7 inch, Multi-Angle Rearview Camera dan Honda Sensing sebagai teknologi keselamatan canggih. "Selain itu, mobil ini juga dilengkapi Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System, Road Departure Mitigation, Lane Departure Warning dan Traffic Sign Recognition," demikian siaran per Honda baru-baru ini.

Honda Accord Hybrid terbaru menggunakan generasi ketiga mesin Two-Motor Hybrid Powertrain yang didukung 2.0L DOHC i-VTECâ Atkinson 4 silinder dengan efisiensi termal 40 persen untuk menghasilkan torsi 232 lb.-ft dan tenaga 212 Hp. Seperti sebelumnya, Honda Accord Two-Motor System beroperasi tanpa membutuhkan transmisi automatic konvensional.

Untuk memaksimalkan energi, Honda Accord Hybrid menggunakan Deceleration Selectors. Fungsinya serupa dengan transmisi Paddle Shift, dimana sistem ini memungkinkan pengemudi untuk memindahkan gigi kedalam 4 level berbeda untuk memaksimalkan pengereman.
Halaman Selanjutnya....

Penulis : Haryo Brono

Komentar

Komentar
()

Top