Regulasi Baru Membuat Persaingan F1 Kian Ketat

MONZA - GP Australia akan mengawali kalender balapan Formula 1 musim 2019 yang akan digelar pada Maret mendatang, dengan perubahan regulasi dan formasi tim. Perubahan aturan itu akan meningkatkan 20 persen kemampuan mobil melakukan overtaking.

Pada musim 2019, Charles Leclerc yang sebelumnya membela tim Sauber akan bersaing dengan pembalap kenamaan Sebastian Vettel di Ferrari. Leclerc, yang menjadi pembalap rookie terbaik musim lalu, mengawali debut yang apik bersama Sauber hingga dilirik oleh Ferrari untuk berganti bangku dengan Kimi Raikkonen di musim 2019.

Pembalap asal Monaco itu telah mengenakan seragam tim berjuluk Kuda Jingkrak ketika menjalani tes pramusim di Abu Dhabi dan sempat mencatatkan waktu tercepat di antara pebalap lainnya. Membalap untuk Ferrari adalah salah satu posisi paling diincar, namun sangat berat mengingat siapapun yang duduk di bangku mobil Ferrari akan mendapati tekanan yang besar karena bekerja dengan nama-nama besar, dalam kesempatan ini sang juara dunia empat kali Sebastian Vettel.

Selain perubahan di kubu Ferrari, Formula 1 musim 2019 juga diwarnai dengan pertaruhan Red Bull dengan Honda. Honda memiliki musim yang sulit sebagai pemasok mesin McLaren selama tiga tahun terakhir. Keputusan Red Bull untuk menggandeng Honda pada musim depan merupakan keputusan berani setelah mereka didera isu reliabilitas dan defisit tenaga kuda dengan mesin Renault yang mereka pakai.

Selain itu, intensitas pertarungan tim papan tengah diprediksi akan sangat kompetitif di musim 2019. Haas, Renault, Force India, McLaren, Toro Rosso dan Sauber, merupakan penantang utama di papan tengah musim lalu, dan tampaknya persaingan mereka tidak akan mereda musim 2019.

Di musim 2019, aturan baru untuk balapan yang lebih ketat. Musim 2019 memiliki aturan baru yang disiapkan juga untuk musim 2021. Salah satunya perubahan di sayap depan yang lebih lebar dan lebih sederhana yang diharapkan bisa meningkatkan sekitar 20 persen kemampuan mobil untuk menguntit mobil lawan. Ant/S-2