Menikmati Titik Nol Kilometer di Anyer
Mengenang Peninggalan Deandels
Meski di tempat itu memiliki tugu atau monumen sebagai titik nol pembangunan jalan Anyer-Panarukan, namun jalan aspal pertama yang dibangun oleh Deandels sudah tidak berbekas, hilang bersamaan dengan terjangan tsunami Krakatau. Jalan Anyer yang dibangun pada tahun 1825 ikut hancur akibat letusan tahun 1883.
Melihat catatan beberapa literatur sejarah, Herman Willem Daendels adalah Gubernur Jenderal Hindia belanda ke-36 yang memerintah dari tahun 1808 sampai dengan tahun 1811. Selain membangun rute jalur Batavia-Banten, Pada tahun 1809-1810, Daendels juga membangun jalan dari Anyer sampai Panarukan yang Jaraknya 1.000 kilometer.
Pembangunan jalan yang kemudian dikenal dengan Jalan Deandels atau Jalan Pos (Pos Weg) bertujuan untuk mempercepat tibanya surat-surat yang dikirim antara Anyer hingga Panarukan atau sebagai jalan pos. Kini, jalan yang dibangun sebagian sudah berubah bahkan rusak dan hilang karena berganti dengan jalur baru.
Pembuatan jalan Deandels saat itu melakukannya dalam dua tahapan, tahap pertama merupakan pembuatan jalan untuk membuka poros Batavia-Banten pada tahun 1808, pada masa itu Daendels memfokuskan kegiatannya pada pembangunan dua pelabuhan di utara (Merak) dan di selatan (Ujung Kulon). Jalur ini melalui garis pantai dari Batavia menuju Carita, Caringin, menembus Gunung Pulosari, Jiput, Menes, Pandeglang, Lebak, hingga Jasinga (Bogor).
Halaman Selanjutnya....
Komentar
()Muat lainnya