Melibas Jalur Jarak Jauh dengan Nyaman

Pada acara motor sport EICMA yang di Milan minggu lalu, The Motor Company secara resmi mengungkapkan dua sepeda motor baru yang banyak dikabarkan dan diharapkan beroperasi jauh di luar segmen cruiser biasa motor HD. Motor-motor baru tersebut mengikuti awal seri produksi sepeda motor listrik LiveWire, diperkenalkan awal tahun ini. Mereka juga datang pada saat penjualan dan kinerja saham Harley menurun, meskipun akhirnya ada beberapa kabar baik di kuartal terakhir karena penjualan internasional meningkat.

Sepertinya tahun 2020 akan menjadi tahun penting dalam sejarah panjang dan penuh warna Harley-Davidson. Mesin pertama dan paling kontroversial adalah Pan America yang telah lama dikabarkan, motor dual-sport atau petualangan kelas berat dengan kemampuan off-road.
Bagi yang belum tahu, sepeda motor dual-sport petualangan atau adventure (ADV) adalah motor yang dapat dikendarai baik di dalam maupun di luar trotoar, tetapi mereka bukan sepeda motor trail dalam pengertian awam.

Penuh fitur, nyaman, tangguh, dan biasanya berukuran besar, mereka adalah Range Rover dari dunia sepeda motor. Sebagian dibantu oleh tingkat utilitas dan kemampuan semua medan yang tinggi, ADV atau motor petualangan adalah beberapa mesin paling populer yang dijual hari ini.

Dengan Pan America, Harley menampilkan bahan-bahan unggulan. Motor ini akan menggunakan motor V-Twin 1250cc berpendingin cair yang disebut Revolution Max yang hampir secara diametris berspesifikasi dan berharap pada mesin yang menggelegar, berpendingin udara di jajaran motor penjelajah Harley yang luas.

Dengan 145 tenaga kuda berpendingin cairan dan torsi 90 pon kaki, motor Max berputar lebih cepat dan menghasilkan tenaga lebih dari apa pun dalam jajaran cruiser, di mana mesin dalam kisaran 1.200 cc tampaknya lebih manis ditempatkan antara berat dan kekuatan.
Halaman Selanjutnya....