Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis
Skutik

Kompetisi Teknologi Skutik Bongsor

Foto : istimewa
A   A   A   Pengaturan Font

Keberadaan skutik bongsor dengan harga yang terjangkau membuat pasar pengguna motor ini semakin meluas. Model terbaru bahkan akan menawarkan mesin hibrida, sehingga dipastikan bakal menarik konsumen baru.

Dua pabrikan sama-sama meluncurkan model baru skutik besar pada akhir tahun ini. Setelah Yamahameluncurkan Yamaha NMax 2018 dikabarkan pada hari ini Rabu (13/12), Honda akan meluncurkan Honda PCX terbaru dengan mesin hibrida.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah melakukan pembaruan pada model skutik bongsor NMax. Model yang lama menang telak dibandingkan PCX ini mengalami pembaruan pada sejumlah untuk memperkuat keunggulan di tengah ancaman yang semakin dekat dari Honda.

"NMax 2018 diciptakan khusus pasar Indonesia. Sebagai salah satu keluarga Maxi Yamaha, NMax akan membuat pengendaranya merasakan pengalaman Live In The Higher Stage dengan beberapa perubahan," ujar GM Marketing PT YIMM, Eddy Ang di Sirkuit Sentul, Bogor, belum lama ini.

Yamaha NMAX 2018 memiliki beberapa keunggulan diantara pada desain.

Pada speedometer kini menggunakan New Inverted LCD Digital Speedometer sehingga makain gaya modern dan informative. Pada bagian jok menggunkana New Premium Seat Design memadukan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas. Yamaha juga menawarkan pelek baru dibalur warna warna emas sehingga tampilan motor lebih elegan dan berkelas.

Untuk kenyamanan NMax menggunakan suspense dengan sub tank berwarna emas yang elegan dan menyajikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan. Dengan kombinasi pelek dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.

"Ruang kaki yang luas dengan 2 posisi berkendara membuat posisi berkendara lebih rileks baik untuk perjalanan jarak jauh maupun dekat," kata Eddy. Untuk sistem pengeremen Nmax 2018 masih menggunakan menggunakan model lama yaitu rem cakram depan belakang. Yamaha tetap menawarkan piihan sistem ABS dan non ABS untuk menjadi pilihan. Model pengereman ini sekaligus menentukan harga jual.

Untuk Yamaha NMAX 155 Model 2018 ABS dijual seharga 30,2 juta rupiah, sedangkan harga tipe standar non ABS dibanderol pada harga 26,3 juta rupiah, alias naik 600 ribu rupiahketimbang model sebelumnya. Harga NMax tergolong murah. tidak heran kini motor ini banyak dipakai oleh kawalangan menengah bawah, meski awalnya dirancang untuk pasar menengah ke atas. "Ini sudah luas banget segmennya. Awalawal kami setting untuk menengah ke atas tapi kini ibu-ibu dan ojek online memakai juga," ujar Senior GM Marketing Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Hendri Wijaya.

Dengan harga yang terjangkau hal ini berpengaruh pada penjualan. Sejak diluncurkan pada Februari 2015 NMax telah terjual sebanyak 560.000 unit untuk pasar dalam negeri dan 140.000 untuk pasar ekspor.

Yamaha masih membekali NMax 2018 dengan mesin 155cc berteknologi Blue Core yang bertenaga serta irit bahan bakar. Teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat skutik ini irit bahan bakar dengan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin.

NmaX 2018 memiliki pillihan empat warna kelir yaotu Matte Black dan Matte Grey dengan velg emas, Biru dengan velg hitam, dan Putih dengan velg perak. Pilihan ini diharapkan dapat menarik perhatian konsumen sehingga Yamaha bisa mempertahankan targetpenjualan sebanyak 25 ribu sampai 30 ribu unit NMax per bulan.

Mesin Hibrida

Berdasarkan undangan PT Astra Honda Motor, pabrikan ini akan meluncuran PCX baru pada Rabu (13/12). Namun demikian apakah skutik bongsor ini mengunakan mesin hibrida Production, Engineering, and Procurement Director PT AHM, David Budiono masih menutupi. "Sepertinya (mesin) konvensional," ujar dia di Semarang, belum lama ini.

PCX Hybrid yang telah dipamerkan di Tokoy Motor Show 2017 Honda PCX Hybrid memiliki dimensi panjang 1.923 mm, lebar 745mm dan tinggi 1.107 mm.

Mesin bakarnya jenis OHC satu silinder 4 tak dengan pendingin air colled, dan dikombinasikan motor listrik. Untuk mesin listrik didukung baterai lithium ion berdaya besar dan sudah dilengkapi dengan fitur ACG starter. Honda PCX Hybrid tersedia dua pilihan warna yakni biru tua dan hitam.

Sama dengan model konvensional PCX Hybrid dilengkapi dengan smart key system sebuah teknologi canggih dimana tidak lagi memerlukan kunci mekanis untuk menghidupkan mesin, untuk membuka jok, membuka tangki bensin, dan mengunci setang. hay/E-6

Penulis : Haryo Brono

Komentar

Komentar
()

Top