Kereta Semicepat Jakarta-Surabaya

Kereta api merupakan moda transportasi darat yang mempunyai keunggulan mampu mengangkut penumpang maupun barang secara massal. Selain itu, kereta api juga dikenal hemat energi, hemat dalam penggunaan ruang, faktor keamanan dan keselamatan yang tinggi, dan tingkat polusi yang rendah. Bisa dibilang, kereta api lebih efisien dibandingkan dengan moda transportasi jalan raya.

Di masa penjajahan Belanda, kereta api tumbuh sangat pesat. Sejak pembangunan jalur pertama kereta api di zaman Hindia Belanda diresmikan, panjang rel kereta terus tumbuh hingga lebih dari 7.000 km. Dan kehidupan ekonomi di kota-kota yang dilalui pun menggeliat.

Namun di zaman kemerdekaan, lambat laun peran kereta api dalam pembangunan nasional mulai surut. Dari 6.790 km rel yang ada, 2.122 km atau sekitar sepertiganya tidak beroperasi. Sangat disayangkan.

Untung pemerintah segera sadar, betapa pentingnya peran kereta api dalam pembangunan di negara yang berpenduduk 270 juta jiwa lebih ini dengan membangun kereta cepat Jakarta-Bandung.

Proyek yang akan menelan anggaran sebesar enam miliar dollar AS atau sekitar 80 triliun rupiah tersebut, diharapkan selesai pada 2022. Panjangnya dirancang 142,3 km dan hanya berhenti di empat stasiun, yaitu Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar. Realisasi pembangunannya sudah mencapai 64,4 persen.
Halaman Selanjutnya....