Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Foto Video Infografis
Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono

Kecelakaan di Bantul dan Balikpapan Sangat Mirip

Foto : Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono
A   A   A   Pengaturan Font

KNTK pernah usul agar komite dinaikkan menjadi badan. Bisa dijelaskan?

Untuk usulan tersebut memang sudah beberapa kali kami sampaikan kepada DPR. Kami berharap usul tersebut dapat direalisasikan segera. Mungkin ada pertanyaan di tengah masyarakat, mengapa usulan itu disampaikan. Tentu semua ada latar belakang atau dasar-dasarnya, tidak sekadar usul. Misalnya, KNKT tak hanya melakukan investigasi terhadap kecelakaan transportasi, tetapi juga dalam bidang konstruksi, dan industri. Selain itu, Komite Nasional Keselamatan Transportasi adalah organisasi yang independen melakukan investigasi kecelakaan transportasi. Kemudian, konsep investigasi keselamatan diperlukan untuk kecelakaan konstruksi dan industri.

Bagaimana praktik negara-negara lain? Apakah juga seperti itu?

Iya. Banyak negara sudah memberlakukan seperti itu. Lihat saja, Badan Keselamatan di Belanda yang melakukan investigasi di tiga bidang tersebut. Di Belanda dikenal sebagai Dutch Safety Board. Konsep investigasi keselamatan untuk mencari penyebab dengan asas no blame, no judicial dan no liability oleh organisasi yang independen dipandang perlu untuk kecelakaan konstruksi maupun industri. Atas dasar itu, kami mengusulkan KNKT berubah menjadi Badan Keselamatan Nasional. Kami tidak lelah untuk terus mendorong ke arah itu.

Bicara tentang dua kecelakanan terakhir di Balikpapan dan Bantul, mungkin ada info terbaru?
Halaman Selanjutnya....


Redaktur : Aloysius Widiyatmaka
Penulis : Mohammad Zaki Alatas

Komentar

Komentar
()

Top