Gandeng Akademisi Kembangkan Sektor Transportasi

Terdapat tiga rencana trase alternatif yang akan diimplementasikan berdasarkan kajian yang kami lakukan bersama ITS Surabaya. Untuk trase alternatif 1 akan dimulai dari Pelabuhan Ujung memutar di Stasiun Pasar Turi, dan berakhir kembali di Pelabuhan Ujung. Trase alternatif 2 akan dimulai dari Stasiun Pasar Turi, mengarah ke Pulau Madura melalui Jembatan Suramadu dan berakhir kembali di Stasiun Pasar Turi. Sedangkan untuk trase alternatif 3 akan dimulai dari Stasiun Pasar Turi, melewati bagian utara Kota Surabaya, mengarah ke Pulau Madura melalui Jembatan Suramadu dan berakhir kembali di Stasiun Pasar Turi.

Infonya ada kerja sama dengan Unhas untuk membangun dermaga apung di IKN?

Iya benar. Kami melalui Pusat Penelitian dan Pengembangan Transportasi Laut, Sungai, Danau dan Penyeberangan (Puslitbang Transportasi LSDP) dengan Unhas telah melakukan kerja sama penelitian potensi Pengoperasian dan Desain Floating Wharf Barge (Demaga Apung) sebagai Infrastruktur Penunjang Ibu Kota Negara.

Kerja sama dengan Unhas baru kali ini?

Oh tidak. Kerja sama antara Balitbanghub dan Unhas telah terjalin sejak lama dan sangat baik. Tenaga dosen dan peneliti telah berpartisipasi aktif di beberapa penelitian dan jurnal yang diterbitkan Puslitbang Transportasi LSDP. Pada Tahun 2020 terlibat dalam penelitian mengenai potensi pengembangan traffic separation scheme (TSS) di Teluk Balikpapan dan pada tahun ini dilakukan kerja sama penelitian terkait Floating Wharf Barge sebagai Infrastruktur Penunjang Ibu Kota Negara yang diharapkan dapat mendukung pembangunan dan pengembangan infrastruktur pendukung di IKN.
Halaman Selanjutnya....