Dukung Industri Kendaraan Listrik Dalam Negeri melalui Ampas Kopi

"Hasil arus listrik lebih stabil dan aman dibandingkan baterai Lithium Graphite yang umum digunakan pada baterai kendaraan listrik saat ini," jelasnya.

Anggota Tim Peneliti, Nofrijon Sofyan, menerangkan baterai mobil listrik dengan LTO tersebut berbobot hingga 200 kilogram. Jauh lebih ringan dari baterai berkapasitas sama dengan bobot kisaran 500 kilogram.

"Semakin besar bobot mobil, semakin rendah daya dorongnya. Konsumsi bahan bakar juga semakin besar. Dengan bobot yang ringan itu, jarak tempuh yang bisa dicapai mobil akan meningkat," terangnya.

Nofrijon menambahkan, pihaknya mengupayakan waktu pengisian daya baterai 15 menit untuk pengisian penuh. Waktu tersebut lebih cepat dari baterai mobil listrik yang saat ini butuh waktu hingga 2 jam.

"Tim kami juga sedang meneliti bagaimana agar waktu pengisian daya dapat lebih singkat seperti halnya pengisian bahan bakar pada kendaraan konvensional," ucapnya.
Halaman Selanjutnya....