Jelajah Sejarah Stasiun Kedungjati-Ambarawa, Komunitas Fotografi & Pelestari KA Susuri jejaknya

GROBOGAN - Puluhan anggota komunitas fotografi dan masyarakat pelestari kereta api mengikuti jelajah sejarah jalur KA peninggalan Belanda yang menghubungkan Stasiun Kedungjati di Kabupaten Grobogan hingga Stasiun Tuntang dan Ambarawa di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, Jumat.

Kegiatan yang merupakan rangkaian dari KAI Heritage Week 2026 tersebut dipandu oleh sejarawan Cahyono Rahardjo.

Menurut Cahyono, jalur rel Semarang-Kedungjati yang merupakan bagian dari sejarah pertama kali perkeretaapian di Indonesia ditujukan untuk keperluan ekonomi.

Jalur tersebut, lanjut dia, digunakan untuk mengangkut hasil pertanian perkebunan menuju Solo dan Yogyakarta.

Kemudian, kata dia, Belanda pada masa itu meminta Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), perusahaan kereta api swasta pertama, untuk membangun jalur kereta dari Kedungjati hingga Ambarawa. "Jalur ini dibangun untuk keperluan logistik militer," katanya.

Ambarawa, kata dia, pada saat itu merupakan pusat militer Belanda. "Dulu namanya Stasiun Williem, di sana ada Benteng Williem I yang jadi kunjungan wisata," katanya.

Ia mengatakan sisa-sisa peninggalan sejarah di stasiun-stasiun tersebut masih terlihat.

Ia mencontohkan ubin di Stasiun Kedungjati yang didatangkan dari Jerman yang bertujuan agar tidak licin.

Selain itu, kata dia, terdapat peninggalan di setiap stasiun berupa jam yang cukup unik.

Sebelumnya, PT KAI menyiapkan reaktivasi jalur KA mulai Stasiun Kedungjati hingga Ambarawa.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan rencana pembangunan yang akan dimulai pada 2027 tersebut sudah memasuki tahap penyusunan "detail engineering design"(DED).

Reaktivasi jalur tersebut merupakan bagian dari upaya menghubungkan kembali jalur kereta peninggalan sejarah mulai dari Semarang, Tanggung, Kedungjati, Tuntang hingga Ambarawa.

Perjalanan Sejarah 

Sementara itu, sebelumnya PT Kereta Api Indonesia (Persero) menghadirkan perjalanan sejarah melalui kegiatan KAI Heritage Week 2026 dengan menggelar Joy Ride Kereta Luar Biasa (KLB) rute Stasiun Semarang Tawang–Stasiun Tanggung–Stasiun Kedungjati pada Jumat (25/9). Perjalanan ini mengajak peserta menelusuri kembali jejak awal hadirnya perkeretaapian Indonesia yang dimulai dari wilayah Semarang, Jawa Tengah.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan bahwa kegiatan heritage ini menjadi bagian dari upaya mengenalkan sejarah panjang perkeretaapian Indonesia kepada masyarakat.

“KAI Heritage Week 2026 membawa tema perjalanan sejarah, heritage, kebudayaan, dan kebangsaan Indonesia. Melalui perjalanan ini kita kembali melihat bagaimana kereta api memiliki perjalanan panjang sejak awal dibangun hingga berkembang menjadi moda transportasi yang melayani masyarakat Indonesia,” ujar Bobby.

Perjalanan KLB dimulai dari Stasiun Semarang Tawang, salah satu stasiun bersejarah yang menjadi bagian penting dalam perkembangan jaringan kereta api di Jawa Tengah. Dari Semarang, perjalanan dilanjutkan menuju Stasiun Tanggung, lokasi yang memiliki nilai historis sebagai bagian dari lintas kereta api pertama di Indonesia.

Sejarah perkeretaapian Indonesia bermula dari pembangunan jalur Semarang–Tanggung sepanjang sekitar 25 kilometer yang dikerjakan oleh perusahaan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS). Pembangunan jalur tersebut diawali dengan pencangkulan pertama pada 17 Juni 1864 di Kemijen, Semarang.

Setelah melalui proses pembangunan, jalur Semarang–Tanggung resmi beroperasi pada 10 Agustus 1867. Peristiwa tersebut menjadi tonggak awal perjalanan kereta api di Indonesia, membuka era baru transportasi berbasis rel yang menghubungkan manusia dan distribusi barang antarwilayah.

Stasiun Tanggung menjadi salah satu saksi perjalanan awal tersebut. Keberadaannya merekam fase pertama perkembangan perkeretaapian Indonesia ketika jaringan rel mulai dibangun untuk mendukung mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi.

Dari Stasiun Tanggung, perjalanan KLB dilanjutkan menuju Stasiun Kedungjati yang memiliki peran penting dalam perkembangan jaringan kereta api di Jawa Tengah. Pada masa perkembangan awal perkeretaapian, Kedungjati menjadi titik strategis yang menghubungkan berbagai jalur perjalanan menuju wilayah lain.

Kedungjati berkembang sebagai bagian dari jaringan NIS dengan keterhubungan menuju Surakarta dan Ambarawa. Salah satu tonggak sejarahnya adalah pembukaan lintas Kedungjati–Ambarawa pada 21 Mei 1873, yang memperluas jaringan kereta api dan memperkuat konektivitas antarwilayah di Jawa Tengah.

“Stasiun Tanggung menjadi pengingat bagaimana perjalanan kereta api Indonesia dimulai sejak 1867. Sementara Kedungjati menunjukkan bagaimana jaringan kereta api terus berkembang dan menghubungkan berbagai wilayah. Dari perjalanan sejarah ini kita dapat melihat bahwa kereta api memiliki peran penting dalam perjalanan bangsa Indonesia,” kata Bobby.

Dalam rangkaian KAI Heritage Week 2026, perjalanan heritage tersebut juga dilengkapi dengan berbagai kegiatan di Stasiun Tanggung dan Stasiun Kedungjati, mulai dari seremoni penyerahan Corporate Social Responsibility (CSR), penandatanganan prasasti, fashion show, hingga pertunjukan teatrikal yang mengangkat cerita sejarah perkeretaapian.

Melalui kegiatan tersebut, KAI menghadirkan pengalaman yang menghubungkan masyarakat dengan aset sejarah perkeretaapian. Kawasan heritage seperti Stasiun Tanggung dan Stasiun Kedungjati menjadi ruang pembelajaran mengenai perjalanan transportasi rel di Indonesia sekaligus potensi pengembangan wisata berbasis sejarah.

Bobby menyampaikan bahwa perjalanan panjang perkeretaapian Indonesia menjadi fondasi bagi transformasi KAI hingga saat ini.

“159 tahun lalu sejarah perkeretaapian Indonesia dimulai dari lintasan Semarang–Tanggung. Hari ini kita melihat bagaimana perjalanan tersebut terus berkembang dan menjadi bagian penting dalam melayani masyarakat. KAI akan terus menjaga nilai sejarah tersebut sekaligus menghadirkan layanan kereta api yang semakin melayani,” ujar Bobby.

KAI Heritage Week 2026 menjadi momentum untuk mengenang perjalanan panjang perkeretaapian Indonesia, mulai dari jalur awal Semarang–Tanggung hingga berkembang menjadi jaringan transportasi yang menghubungkan berbagai wilayah Indonesia. Ant